[发明专利]一种车载网络控制器刷新系统及方法

说明书

本发明提供一种车载网络控制器刷新系统及方法，DoIP刷新上位机将预先设置的DoIP刷新报文发送至DoIP网关，以及保存DoIP刷新结果报文；DoIP网关确定待刷新车载网络控制器；按照待刷新车载网络控制器的类型和DoIP刷新报文生成目标刷新报文，以及按照待刷新车载网络控制器的类型和刷新结果报文生成DoIP刷新结果报文；待刷新车载网络控制器按照目标刷新报文执行相应刷新操作，并将刷新结果报文反馈至DoIP网关。该系统在车辆原有车载网络电气架构的基础上增加支持以太网协议的DoIP刷新上位机和DoIP网关，由于以太网可以支持大数据量传输，这就可以有效提高车载网络控制器的刷新效率。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种车载网络控制器刷新系统及方法。

背景技术

随着汽车技术的发展，车载控制器经常面临着应用程序升级的需求，因此，车载控制器的诊断刷新功能也就应运而生。

伴随车载控制器功能的不断强大，越来越多的车载控制器具备以太网收发功能。但是，目前诊断刷新功能仅针对数据量较小的CAN控制器，对于以太网控制器这种大数据量的刷新还停留在非诊断阶段，比如利用U盘刷新，这就严重限制了刷新效率。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车载网络控制器刷新系统及方法，以解决现有以太网控制器刷新手段效率低下的问题。技术方案如下：

一种车载网络控制器刷新系统，包括：诊断数据通信协议DoIP刷新上位机和车内网络单元，所述车内网络单元由DoIP网关和多个车载网络控制器构成；

所述DoIP刷新上位机与所述DoIP网关相连，所述DoIP网关通过总线与所述总线下的各个车载网络控制器相连；

所述DoIP刷新上位机，用于将预先设置的DoIP刷新报文发送至所述DoIP网关；若接收到所述DoIP网关反馈的DoIP刷新结果报文，保存所述DoIP刷新结果报文；

所述DoIP网关，用于基于所述DoIP刷新报文确定待刷新车载网络控制器；按照所述待刷新车载网络控制器的类型和所述DoIP刷新报文生成目标刷新报文，并发送至所述待刷新车载网络控制器；若接收到所述待刷新车载网络控制器反馈的刷新结果报文，按照所述待刷新车载网络控制器的类型和所述刷新结果报文生成DoIP刷新结果报文，并反馈至所述DoIP刷新上位机；

所述待刷新车载网络控制器，用于按照所述目标刷新报文执行相应刷新操作，并将刷新结果报文反馈至所述DoIP网关。

优选的，所述DoIP网关包括：DoIP中央网关和多个DoIP子网网关；

所述DoIP刷新上位机与所述DoIP中央网关一端相连，所述DoIP中央网关另一端与各个所述DoIP子网网关一端分别相连；所述DoIP子网网关的另一端通过第一总线与所述第一总线下的各个车载网络控制器相连；

所述DoIP中央网关，用于基于所述DoIP刷新报文确定与待刷新车载网络控制器相连的目标DoIP网关；在所述目标DoIP网关为目标DoIP子网网关的情况下，将所述DoIP刷新报文发送至所述目标DoIP子网网关；若接收到所述目标DoIP子网网关反馈的DoIP刷新结果报文，将所述DoIP刷新结果报文反馈至所述DoIP刷新上位机；

所述目标DoIP子网网关，用于基于所述DoIP刷新报文确定所述待刷新车载网络控制器；按照所述待刷新车载网络控制器的类型和所述DoIP刷新报文生成目标刷新报文，并发送至所述待刷新车载网络控制器；若接收到所述待刷新车载网络控制器反馈的刷新结果报文，按照所述待刷新车载网络控制器的类型和所述刷新结果报文生成DoIP刷新结果报文，并反馈至所述DoIP中央网关。

优选的，若所述DoIP中央网关另一端还通过第二总线与所述第二总线下的各个车载网络控制器相连，所述DoIP中央网关，还用于：