[发明专利]一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮

权利要求书

1.一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐和轮辋通过焊接的方式连接设置，其特征在于，

所述轮辋的中部设置有新型凹槽，所述新型凹槽的一侧设置有用于承载轮胎短肩的短肩承载部分，另一侧设置有用于承载轮胎长肩的长肩承载部分，

所述短肩承载部分和长肩承载部分远离新型凹槽的一侧均设置有环形加强筋；

所述新型凹槽为多弧R形平面凹槽；

所述多弧R形平面凹槽的底部从短肩承载部分至长肩承载部分的方向上依次设置有第一凹槽、外凸起以及第二凹槽，所述第一凹槽、外凸起与第二凹槽之间连续平滑过渡设置；

所述轮辐包括安装部分和斜面部分，所述安装部分的中心位置处设置有中心孔，所述中心孔的外侧均匀设置有设置在安装部分的安装孔，所述斜面部分上均匀设置有桃型风孔，所述两桃型风孔之间设置有翻边腰型孔；

所述中心孔的外侧还设置有设置在安装部分的梯形外凸起和梯形内凹槽，

所述梯形外凸起设置在两个安装孔之间，所述梯形内凹槽也设置在两个安装孔之间，所述梯形外凸起和梯形内凹槽之间沿着安装孔的圆形方向线交错排列的设置在安装部分上。

2.根据权利要求1所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述第一凹槽的半径R大于第二凹槽的半径R大于外凸起的半径R，所述第一凹槽的半径R：第二凹槽的半径R为1:1.1-1.3。

3.根据权利要求2所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述第一凹槽与短肩承载部分之间设置有大R凸起。

4.根据权利要求3所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述大R凸起与第一凹槽和短肩承载部分之间均为连续平滑过渡设置。

5.根据权利要求1所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述安装孔的个数为8-14个。

6.根据权利要求2所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述翻边腰型孔的边沿为外凸型结构。

7.根据权利要求3所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述轮辐的厚度为6.0～14.0mm。

8.根据权利要求4所述的一种带有莲花式轮辐结构的商用车车轮，其特征在于，所述轮辐选用高强度钢380-780微合金车轮专用钢及车轮用钢。