[发明专利]混合动力变速器、混合动力驱动系统和车辆

权利要求书

1.一种用于混合动力驱动系统的混合动力变速器(T)，所述混合动力驱动系统包括内燃机(ICE)、电机(EM)和离合器(K)，所述混合动力变速器(T)包括：

第一输入轴(1)，其用于通过所述离合器(K)连接到所述内燃机(ICE)的输出轴；

第二输入轴(2)，其用于抗扭连接到所述电机(EM)的输出轴；

变速器输出轴(3)；

第一齿轮(Z11)和第二齿轮(Z12)，其可旋转地布置在所述第一输入轴(1)上，其中所述第一齿轮(Z11)和所述第二齿轮(Z12)沿轴向相邻布置且同步转动；

第三齿轮(Z31)和第四齿轮(Z32)，其可旋转地布置在所述第二输入轴(2)上，其中所述第三齿轮(Z31)与所述第一齿轮(Z11)啮合，并且所述第四齿轮(Z32)与所述第二齿轮(Z12)啮合；

第五齿轮(Z21)，其抗扭转地布置在所述第二输入轴(2)上，并且构造成与所述第一齿轮(Z11)、所述第二齿轮(Z12)、所述第三齿轮(Z31)和所述第四齿轮(Z32)中的其中一者啮合；

第一同步器(A)，其布置在所述第一输入轴(1)上，位于所述第二齿轮(Z12)的轴向一侧并且构造成能够与所述第二齿轮(Z12)接合或分离；和

第二同步器(B)，其布置在所述变速器输出轴(3)上，并且构造成能够与所述第三齿轮(Z31)或所述第四齿轮(Z32)接合。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器(T)，其中，所述第二输入轴(2)与所述第一输入轴(1)平行布置。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器(T)，其中，

所述第一齿轮(Z11)和所述第二齿轮(Z12)一体地形成或固定安装在共同的空心轴(4)上，所述空心轴(4)套设在所述第一输入轴(1)的一部分上。

4.根据权利要求3所述的混合动力变速器(T)，其中，

所述第一齿轮(Z11)和所述第二齿轮(Z12)形成为套筒齿轮。

5.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器(T)，还包括：

至少一个其他齿轮对，其包括布置在所述第一输入轴(1)和所述变速器输出轴(3)之间；以及

至少一个其他同步器，其布置在所述第一输入轴(1)或所述变速器输出轴(3)上，能够与所述至少一个其他齿轮对中的空套在所述第一输入轴(1)或所述变速器输出轴(3)上的齿轮相配合，以选择所述至少一个其他齿轮对中的一个在所述第一输入轴(1)和所述变速器输出轴(3)之间传递扭矩。

6.根据权利要求5所述的混合动力变速器(T)，其中，

所述至少一个其他齿轮对是第六齿轮(Z13)和第七齿轮(Z33)组成的齿轮对(Z13-Z33)，所述至少一个其他同步器为第三同步器(C)，所述第六齿轮(Z13)可旋转地布置在所述第一输入轴(1)上，所述第七齿轮(Z33)抗扭转地布置在所述变速器输出轴(3)上，所述第三同步器(C)布置在所述第一输入轴(1)上，位于在所述第六齿轮(Z13)的轴向一侧且能够与所述第六齿轮(Z13)接合。

7.根据权利要求6所述的混合动力变速器(T)，其中，

所述至少一个其他齿轮对还包括由第八齿轮(Z14)和第九齿轮(Z34)构成的齿轮对(Z14-Z34)，所述第八齿轮(Z14)可旋转地布置在所述第一输入轴(1)上并且布置成使得所述第三同步器(C)位于所述第六齿轮(Z13)和所述第八齿轮(Z14)之间且能够与所述第六齿轮(Z13)或所述第八齿轮(Z14)接合，并且所述第九齿轮(Z14)抗扭转地布置在所述变速器输出轴(3)上。

8.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器(T)，其中，所述混合动力变速器(T)与所述电机(EM)布置在共同的壳体中。