[发明专利]一种桥梁刚构合拢的压重方法有效

专利信息
申请号: 201810283508.5 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108385536B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 陈国民;肖荣锋;梁涛涛;范强 申请(专利权)人: 中冶建工集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 冷奇峰
地址: 400084 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 合拢 方法
【权利要求书】:

1.一种桥梁刚构合拢的压重方法,其特征在于,包括如下步骤:

首先,在两桥墩位置上部桥面对称安装压重平板车临时轨道及轨道车档、以及安装轨道车档;在临时轨道两端安装牵引装置;经刚构施工挂篮穿通分段连接牵引钢丝绳;然后,在刚构的桥台搭接端头施工前,将压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的桥台搭接端头,随后,对刚构的桥台搭接端头进行施工;其次,在施工的桥台搭接端头砼浇筑成型后,压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的合拢段端头,最后,对刚构的合拢段进行施工;最后,在施工的合拢段砼浇筑成型后,压重平板车a和压重平板车b分别牵引至两桥墩正上方的桥面位置;

在砼浇筑过程中,压重平板车a和压重平板车b随着砼浇筑量的增加逐渐稳步后移,实现压重的逐步转换;所述的压重逐步转换是指当砼逐步浇筑至结束的过程,也是实现合拢段或桥台搭接端的压重重量逐渐减小为0 的过程。

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