[发明专利]一种多功能升降运送装置

说明书

本发明公开了一种多功能升降运送装置，包括平移装置、升降装置、载车板固车装置、控制器。通过平移装置在平面上做移动，将升降装置设置在平移装置上，实现升降平移运动，另外升降装置中附有刹车装置，起到防坠的作用，载车板稳固装置设有递送机构、把手稳固机构和夹轮机构一，通过夹持车把手和前车轮，可实现稳固车辆和递进车辆的目的，本发明能够夹取不同大小轮子的二轮车，满足多种场合下存取二轮车升降运送的目的，且结构受力相对合理，适用性强，不易形成干涉，安全可靠，有望推广使用。

技术领域

本发明属于立体车库设备技术领域，具体涉及一种多功能升降运送装置。

背景技术

近年来，随着汽车行业的快速发展，交通状况越来越拥挤，而且环境也受到了一定的影响，越来越多的人开始考虑以自行车、电瓶车等二轮车作为出行的代步工具，由于车多地少，停车问题一直是城市管理者和设计师们头痛的问题，一方面是空地少存车难，另一方面由于无序停放造成空地利用率的下降，但是随着小型二轮车的普及，城市交通的压力也越来越大，尤其近几年，市场上涌入了大量的小型二轮车厂商，不管是城市还是乡县，小型二轮车的数量迅速膨胀，停车问题逐渐突显，再加上小型二轮车的体积小，并且现有的二轮车停车装置都是单一的，只能存放一种车型，无法通用于任意的二轮车。

而市场上，关于停放小型二轮车的设备还是比较简略和短缺的，其节省空间的效率低和无法彻底根治车辆胡乱停放的现象，究其原因就在于载车升降运送装置无法满足所有小型二轮车的共性，不能兼容各类小型二轮车，所以有必要设计一种多功能升降运送装置，以适用于停放各类小型二轮车时的升降运送。

发明内容

本发明的目的是为了提供了一种多功能升降运送装置，可应用于立体车库的停车升降运送场合，以解决当前城市停车装置升降运送中存在的问题。

本发明所要解决的问题通过以下技术方案实现：一种多功能升降运送装置，其特征在于：包括平移装置、载车板固车装置、升降装置、控制器；所述的载车板固车装置位于平移装置内，所述的升降装置位于平移装置的上方，所述的控制器安装在升降装置的下端。

所述的载车板固车装置包括递送机构、把手稳固机构、夹轮机构、载车板、导块、顶板一、支块、底板，所述的递送机构由电机一、支座一、丝杆、导杆一、支座二、递进螺母、T型板、滚轮组成，所述的电机一通过螺栓安装在载车板的下方，所述的支座一有两个，分别通过螺栓连接在载车板的下方，所述的丝杆的一端通过联轴器与电机一输出轴相连接，另一端通过轴承安装在支座一上，所述的支座二有四个，均通过螺栓连接在载车板的下方，所述的导杆一有两个，导杆一的两端均固连在支座二上，所述的递进螺母套在导杆一上，并安装在丝杆上，与丝杆形成螺旋副，所述的T型板通过螺栓连接在递进螺母的下端，所述的滚轮有两个，分别安装在T型板的下端，所述的把手稳固机构有两个，分别安装在T型板上，所述的把手稳固机构由液压缸一、安装板一、支座三、轴、把手夹、扭簧、支撑布组成，所述的液压缸一由缸体一和活塞杆一组成，缸体一安装在T型板上，所述的安装板一安装在活塞杆一的一端，所述的支座三有两个，分别通过螺栓连接在安装板一上，所述的轴固连在支座三上，所述的把手夹安装在轴上，并与之形成转动副，所述的扭簧套在轴上，所述的支撑布安装在把手夹上，所述的夹轮机构有两个，夹轮机构由楔形块、安装板二、凹槽板、滚子、顶杆、弹簧、夹板组成，所述的楔形块固连在活塞杆一的上端，所述的安装板二通过螺栓安装在缸体一上，所述的凹槽板安装在安装板二上，所述的滚子安装在顶杆的一端，且与楔形块保持接触，所述的弹簧套在顶杆上，且位于凹槽板内，所述的夹板固连在顶杆的一端，所述的载车板上开有凹槽，所述的导块一有四个，均固连在载车板上，导块上开有孔，导块与导杆二形成移动副，所述的顶板一通过螺栓连接在导块上，所述的支块有四个，支块的一端均通过螺栓连接在载车板的下方，另一通过螺栓连接在底板的下端。