[发明专利]锁车控制方法、车载终端、发动机电子控制单元和车辆

权利要求书

1.一种锁车控制方法，其特征在于，所述方法应用于车载终端，所述方法包括：

向发动机电子控制单元发送锁车指令，并储存所述锁车指令，所述锁车指令用于触发所述发动机电子控制单元反馈收到所述锁车指令的状态报文，并触发所述发动机电子控制单元在车辆再次上电时执行锁车操作；

在车辆再次上电时，向所述发动机电子控制单元发送状态查询请求报文，所述状态查询请求报文用于指示所述发动机电子控制单元在成功执行锁车操作后反馈锁车成功的状态报文；

若接收到所述发动机电子控制单元反馈锁车成功的状态报文，则将所述锁车指令从储存中清除。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若未接收到所述发动机电子控制单元反馈锁车成功的状态报文，则将储存的所述锁车指令再次下发给所述发动机电子控制单元。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在将储存的所述锁车指令再次下发给所述发动机电子控制单元时，向所述发动机电子控制单元发送立即锁车的通知消息。

4.一种锁车控制方法，其特征在于，所述方法应用于车辆的发动机电子控制单元，所述方法包括：

在接收车载终端发送的锁车指令时，将所述锁车指令存储在临时缓冲区，并向所述车载终端反馈收到锁车指令的状态报文；

在车辆正常下电时，将所述锁车指令由临时缓冲区保存至闪存中；

在车辆再次上电时，响应所述闪存中的锁车指令执行锁车操作；

若成功执行所述锁车操作，且接收到所述车载终端发送的状态查询请求报文，则向所述车载终端反馈锁车成功的状态报文，所述锁车成功的状态报文用于触发所述车载终端将所述锁车指令从储存中清除。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若未成功执行锁车操作，则在接收到所述车载终端发送的状态查询请求报文时，向所述车载终端反馈锁车未成功的状态报文，所述锁车未成功的状态报文用于触发所述车载终端将储存的所述锁车指令再次下发给所述发动机电子控制单元。

6.一种车载终端，其特征在于，所述车载终端包括：

指令控制模块，向发动机电子控制单元发送锁车指令，并储存所述锁车指令，所述锁车指令用于触发所述发动机电子控制单元反馈收到所述锁车指令的状态报文，并指示所述发动机电子控制单元执行锁车操作；

报文控制模块，在车辆再次上电时，向所述发动机电子控制单元发送状态查询请求报文，所述状态查询请求报文用于指示所述发动机电子控制单元在成功执行锁车操作后反馈锁车成功的状态报文；

所述指令控制模块还用于，在接收到所述发动机电子控制单元反馈锁车成功的状态报文时，将所述锁车指令从储存中清除。

7.根据权利要求6所述的车载终端，其特征在于，所述指令控制模块还用于，在未接收到所述发动机电子控制单元反馈锁车成功的状态报文时，将储存的所述锁车指令再次下发给所述发动机电子控制单元。

8.根据权利要求7所述的车载终端，其特征在于，所述指令控制模块还用于，在将储存的所述锁车指令再次下发给所述发动机电子控制单元时，向所述发动机电子控制单元发送立即锁车的通知消息。

9.一种发动机电子控制单元，其特征在于，所述发动机电子控制单元包括：

第一控制模块，用于在接收车载终端发送的锁车指令时，将所述锁车指令存储在临时缓冲区，并向所述车载终端反馈收到锁车指令的状态报文；

第二控制模块，用于在车辆正常下电时，将所述锁车指令由临时缓冲区保存至闪存中；

第三控制模块，用于在车辆再次上电时，响应所述闪存中的锁车指令执行锁车操作；

第四控制模块，用于在成功执行锁车操作，且接收到所述车载终端发送的状态查询请求报文时，向所述车载终端反馈锁车成功的状态报文，所述锁车成功的状态报文用于触发所述车载终端将所述锁车指令从储存中清除。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求6-8任一项所述的车载终端和权利要求9所述的发动机电子控制单元。