[发明专利]内燃叉车称重系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201810290823.0 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN108439273B 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 葛伟伟;余香琴;刘大庆;游颖捷 申请(专利权)人: 杭叉集团股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 内燃 叉车 称重 系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃叉车称重系统的控制方法,内燃叉车称重系统包括油压传感器(1),非接触式位置传感器(2), 打印机(3),角度传感器(4),称重仪表(5),内置蜂鸣器(6)和车载CAN总线网络模块(7);油 压传感器和非接触式位置传感器均与称重仪表电连接,打印机与称重仪表电连接,角度传 感器通过CAN总线与称重仪表连接,打印机与非接触式位置传感器电连接,内置蜂鸣器与仪 表称重电连接,车载CAN总线网络模块通过CAN总线与称重仪表连接;其特征是,包括如下步骤:

(1-1)称重仪表内预设叉车发动机转速限值范围,并通过车载CAN总线网络模块实时显示发动机转速,若发动机实时转速不在预设的发动机转速限值范围内,则提示驾驶员发动机转速过高;若发动机实时转速位于发动机转速限值范围内,则叉车开始进行载货称重;

(1-2)载货后叉车的外门架起升,带动外门架上的挡板扫过非接触式位置传感器,挡板扫过非接触式位置传感器的区域作为有效数据采集阶段,同时,油压传感器在门架工作装置起升时测出油压值,并将压力值以模拟量的信号传输给称重仪表,角度传感器测得货叉载货前后的倾角值θ,并通过CAN总线以报文形式发给称重仪表;

非接触式位置传感 器上设有S1和S2两个开关,S1和S2两个开关均与称重仪表电连接,步骤(1-2)还包括如下步 骤:

载货后叉车的外门架起升,带动挡板扫过非接触式位置传感器,从非接触式位置传感器的S1端直至挡板完全经过S2端,作为有效数据采集阶段;

(1-3)称重仪表根据步骤(1-2)中采集阶段的数据,得到压力平均值P,并结合倾角值数据来补偿门架前后倾带来的误差,进而计算载货重量;

(1-4)将计算得出的载货重量以数字、文字和图形方式显示数据,若显示的载货重量超重,则内置蜂鸣器发生声响报警。

2.根据权利要求1所述的内燃叉车称重系统的控制方法,其特征是,还包括挡板(8)、叉车内门架和叉车外门架,挡板固定于叉车的外门架上,非接触式位置传感器和角度传感器通过支架固 定在内门架上。

3.根据权利要求1所述的内燃叉车称重系统的控制方法,其特征是,非接触式位置传感器上设有S1 和S2两个开关,S1和S2两个开关均与称重仪表电连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的内燃叉车称重系统的控制方法,其特征是,打印机通过RS232接口 与称重仪表电连接。

5.根据权利要求1所述的内燃叉车称重系统的控制方法,其特征是,步骤(1-3)还包括如下步骤:

利用公式G=P×k×sinθ,计算载货重量G,系数k通过第一次标定重量后称重仪表内部自动整定,P为压力平均值,θ为倾角值。

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