[发明专利]内燃机的冷却装置有效
申请号: | 201810296477.7 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108661778B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 长谷川吉男;三好悠司;品川知广;平田义治 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P3/02;F02N19/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张轶楠;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 冷却 装置 | ||
1.一种内燃机的冷却装置,应用于包括汽缸盖以及汽缸体的内燃机,利用冷却水来冷却所述汽缸盖以及所述汽缸体,
所述内燃机的冷却装置具备:
泵,其用于使所述冷却水循环;
第一水路,其形成于所述汽缸盖;
第二水路,其形成于所述汽缸体;
第三水路,其将作为所述第一水路的一端部的第一端部连接于第一泵口,所述第一泵口是作为所述泵的冷却水排出口的泵排出口和作为所述泵的冷却水取入口的泵取入口中的一方;
顺流连接水路,其将作为所述第二水路的一端部的第一端部连接于所述第一泵口;
逆流连接水路,其将所述第二水路的所述第一端部连接于第二泵口,所述第二泵口是所述泵排出口和所述泵取入口中的另一方;
切换部,其进行水路切换,以使得所述冷却水选择性地在所述顺流连接水路和所述逆流连接水路中的任一方中流动;
第四水路,其将作为所述第一水路的另一端部的第二端部和作为所述第二水路的另一端部的第二端部连接;
第五水路及第六水路,其将所述第四水路连接于所述第二泵口;
散热器,其用于冷却所述冷却水,配设于所述第五水路;
热交换器,其在与所述冷却水之间进行热交换,配设于所述第六水路;
第一截止阀,其在开放所述第五水路的开阀位置与截断所述第五水路的闭阀位置之间切换设定位置;
第二截止阀,其在开放所述第六水路的开阀位置与截断所述第六水路的闭阀位置之间切换设定位置;以及
控制单元,其控制所述泵、所述切换部、所述第一截止阀以及所述第二截止阀的工作,
在所述切换部进行了顺流连接的情况下,所述冷却水在所述顺流连接水路中流动,
在所述切换部进行了逆流连接的情况下,所述冷却水在所述逆流连接水路中流动,
所述控制单元构成为,
在所述内燃机的温度在第一温度以上且比第二温度低时没有要求向所述热交换器供给冷却水的情况下,进行第一半预热控制,在所述第一半预热控制中,使所述泵工作,将所述第二截止阀设定于所述闭阀位置并且将所述第一截止阀设定于所述闭阀位置来进行所述逆流连接,所述第一温度是比用于推定为所述内燃机的预热完成的内燃机预热完成温度低的温度,所述第二温度是比所述第一温度高且比所述内燃机预热完成温度低的温度,
在所述内燃机的温度在所述内燃机预热完成温度以上时没有要求向所述热交换器供给冷却水的情况下,进行预热完成控制,在所述预热完成控制中,使所述泵工作,将所述第二截止阀设定于所述闭阀位置并且将所述第一截止阀设定于所述开阀位置来进行所述顺流连接,
在所述内燃机的冷却装置中,
所述控制单元构成为,
在所述内燃机的温度在所述第二温度以上且比所述内燃机预热完成温度低时没有要求向所述热交换器供给冷却水的情况下,进行第二半预热控制,在所述第二半预热控制中,使所述泵工作,将所述第二截止阀设定于所述开阀位置并且将所述第一截止阀设定于所述闭阀位置来进行所述顺流连接。
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