[发明专利]电子警察智能补光的系统有效
申请号: | 201810300555.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108364479B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 魏笑笙;张凡博;臧怀娟;江海峰;常魏青;张启运;张一鸣;韦娜 | 申请(专利权)人: | 合肥如昼智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G03B15/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子警察 智能 系统 | ||
1.一种电子警察智能补光的系统,其特征在于:系统包括控制单元(10)、环境光检测单元(20)、电光源(30)、变光补光触发单元(40)及交通信号检测单元(50),其中:
环境光检测单元(20)采集环境光实时照度信息判断日间/夜间状态输送至控制单元(10);
控制单元(10)输出信号控制电光源(30)启动日间/夜间模式工作:日间模式下,电光源(30)不点亮;夜间模式下,变光补光触发单元(40)采集车辆触发变光补光信号,判断有无车辆触发变光补光信号输送至控制单元(10),无车辆触发变光补光信号时控制单元(10)输出信号控制电光源(30)启动环境照明补光的L模式,有车辆触发变光补光信号时启动监控成像补光的B模式;
环境照明补光模式下,环境光检测单元(20)采集环境光实时照度信息判断环境亮度是否满足行人环境照明的基本需求输送信号至控制单元(10),如果是则控制单元(10)控制电光源(30)不点亮,如果否则控制单元(10)控制电光源(30)点亮为行人提供环境照明补光;
监控成像补光模式下,交通信号检测单元(50)采集处理交通信号灯周期信息输送至控制单元(10),控制单元(10)控制电光源(30)调节输出功率调整亮度在绿灯、黄灯周期内为高亮度,红灯周期内为低亮度。
2.根据权利要求1所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:系统还设有车辆信号检测单元(60),车辆信号检测单元(60)检测车辆到达抓拍位置或者违章行驶时触发相机(70)抓拍,相机(70)在抓拍的同时输出抓拍同步信号至控制单元(10),控制单元(10)控制电光源(30)在日间模式下不点亮或者以脉冲方式为相机(70)抓拍同步补光,在夜间模式下以频闪方式的高亮度或者以脉冲方式为相机(70)抓拍同步补光。
3.根据权利要求1所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:所述的环境光检测单元(20)由内置的光传感器(21)采集环境光实时照度值EI并传递至第一处理器(22),第一处理器(22)将接收的环境光实时照度值EI与预置阈值EI1比较判断日间/夜间状态。
4.根据权利要求3所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:所述的第一处理器(22)判断环境为夜间状态时,第一处理器(22)接收环境光实时照度值EI与预置阈值EI2比较,当采集值大于等于EI2时控制单元(10)发出信号控制电光源(30)不启动环境照明补光,当采集值小于EI2时控制单元(10)控制电光源(30)启动环境照明补光,当控制单元(10)接收到变光补光触发单元(40)采集到车辆触发变光补光信号时,控制单元(10)控制电光源(30)从环境照明补光的L模式转换到监控成像补光的B模式。
5.根据权利要求4所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:所述的变光补光触发单元(40)设有车辆感应器(41),在夜间模式下车辆感应器(41)采集车辆触发变光补光信号TS传递至第二处理器(42),第二处理器(42)接收信息与预置阈值TS1比较判断,并输出判断结果至控制单元(10),控制单元(10)根据判断结果控制电光源(30)的工作模式,控制单元(10)还预设有当TS=TS1时的补光延时时间T。
6.根据权利要求1所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:所述的交通信号检测单元(50)设有交通信号采集器(51)采集交通信号灯控制器输出的信号灯周期信息或者相机(70)输出的由视频检测方式识别的红绿灯周期信息传递至第三处理器(52),第三处理器(52)接收信息进行解析处理,控制单元(10)接收处理结果输出指令控制电光源(30)调整亮度。
7.根据权利要求1所述的电子警察智能补光的系统,其特征在于:所述的控制单元(10)还设置有网络和通信接口与控制中心建立通讯连接,支持Web设置、操作功能。
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