[发明专利]一种交错轨道旋转式立体停车装置在审
申请号: | 201810303774.X | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN110344620A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张争艳;戴士杰;冯浩;郭屹杰;侯泽州;苏毓姗;崔君孝;刘傲 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 垂直升降装置 旋转装置 槽轮式 交错 立体停车装置 交错轨道 可分离 旋转式 拨叉 垂直升降杆 工作效率高 金属材料 前后交错 拨叉杆 承重杆 旧小区 重合 抱死 存取 停电 配合 | ||
1.一种交错轨道旋转式立体停车装置,包括机架、垂直升降装置、交错旋转装置和槽轮式可分离载车板,所述垂直升降装置由旋转承重杆、旋转拨叉杆和垂直升降杆三部分组成,其特征在于,载车板平稳上升和下降时,旋转拨叉杆旋转到载车板底部,拨动槽轮式拨叉,实现载车板与支撑杆的分离与固定。
2.根据权利要求1所述的交错轨道旋转式立体停车装置,其特征在于,所述交错旋转装置由两个类圆盘前后交错组成平行四杆机构,两类圆盘同步旋转时平行四杆机构保持水平,其上的载车板保持水平。
3.根据权利要求1所述的交错轨道旋转式立体停车装置,其特征在于,所述槽轮式可分离载车板由载车板和槽轮式拨叉组成,采用纯机械式结构,实现载车板与垂直升降装置和交错旋转装置的旋转接触式分离与结合。
4.根据权利要求1所述的交错轨道旋转式立体停车装置,其特征在于,所述交错旋转装置包括圆盘I和圆盘II,其圆边上各均匀分布5根伸出轴,所述轴上开有弧形槽,为载车板限位结构。
5.根据权利要求1所述的交错轨道旋转式立体停车装置,其特征在于,在所述伸出轴端面安有吊钩,吊钩与伸出轴锁紧。
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