[发明专利]一种油管导轮架结构在审
申请号: | 201810306720.9 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108455493A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 张晓东;姜跃君 | 申请(专利权)人: | 意欧斯智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16L3/02;F16L3/16 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轮支架 导轮组件 油管导轮 架结构 竖直 油缸 紧凑 车床加工 大小选择 对称布置 弧状分布 浪费材料 占用空间 直径比较 注塑加工 左右倾斜 导轮 两组 上凸 美观 保证 加工 | ||
1.一种油管导轮架结构,其特征在于:包括导轮支架(1)、安装在导轮支架(1)上的若干组导轮组件、与导轮支架(1)连接的油缸(7),所述的若干组导轮组件在导轮支架(1)上呈上凸弧状分布。
2.如权利要求1所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的导轮支架(1)采用板体弯折成整体为U形槽板结构,由底板(11)和连接在底板(11)前后两边的支壁(12)构成,所述的导轮支架(1)的前后两支壁(12)上对应开设有若干组通孔(13),每组通孔(13)上对应安装一组导轮组件,所述的导轮支架(1)的底板(11)中心设置有连接孔(14),所述的油缸(7)的伸缩杆头部通过螺栓(8)与连接孔(14)配合实现与导轮支架(1)的底板(11)固连。
3.如权利要求2所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的导轮组件由油管导轮(2)、前轴套(3)、后轴套(4)、导轮轴(5)和六角螺母(6)构成,所述的油管导轮(2)的中心设置有贯穿前后的中心孔(21),且中心孔(21)的前后两端分别与前轴套(3)、后轴套(4)配合,所述的油管导轮(2)与前轴套(3)、后轴套(4)配合连接后的整体设置在导轮支架(1)的前后两支壁(12)之间,所述的导轮轴(5)依次穿过导轮支架(1)后侧支壁(12)上的通孔(13)、后轴套(4)、油管导轮(2)、前轴套(3)、导轮支架(1)前侧支壁(12)上的通孔(13)后与六角螺母(6)连接。
4.如权利要求3所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的前轴套(3)的前端和后轴套(4)的后端均设置有限位环,所述的限位环的外径大于中心孔(21)的直径。
5.如权利要求2所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的通孔(13)共设置为3组,其中一组分别设置在前后两支壁(12)的中间位置,另外两组对称布置在中间一组通孔(13)两侧稍低的位置,3组通孔(13)呈弧形分布在导轮支架(1)上。
6.如权利要求2所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的导轮支架(1)的前后两支壁(12)上端面为上凸弧形面。
7.如权利要求2所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的油管导轮(2)上设置有若干道用于架设油管(9)的油管导槽(22)。
8.如权利要求7所述的一种油管导轮架结构,其特征在于:所述的油管导轮(2)通过车床加工或是注塑加工而成。
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