[发明专利]一种汽车后视镜调节控制系统在审
申请号: | 201810308914.2 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108382310A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李星源 | 申请(专利权)人: | 云南经济管理学院 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650106 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 控制电路 后视镜 单稳态触发电路 组合逻辑 与非门 微动开关 自锁开关 电机控制电路 调节控制系统 汽车后视镜 直流电机 自动控制技术 垂直控制 手动调节 依次连接 自动完成 垂直 | ||
1.一种汽车后视镜调节控制系统,其特征在于:包括自锁开关(S1、S2)、微动开关(K1、K2)、控制电路和直流电机模块;所述控制电路由与非门组合逻辑控制电路(1)、单稳态触发电路Ⅰ(2)、单稳态触发电路Ⅱ(3)和电机控制电路(4)构成,微动开关(K1、K2)分别通过单稳态触发电路Ⅰ(2)、单稳态触发电路Ⅱ(3)和与非门组合逻辑控制电路(1)连接,自锁开关(S1、S2)和与非门组合逻辑控制电路(1)连接,与非门组合逻辑控制电路(1)、电机控制电路(4)和直流电机模块依次连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜调节控制系统,其特征在于:所述与非门组合逻辑控制电路(1)包括与非门(V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7、V8、V9、V10、V11、V12、V13、V14);与非门(V1)的两个输入端连接后与自锁开关(S1)的一端连接,自锁开关(S1)的另一端接地,与非门(V2)的两个输入端连接后与自锁开关(S21)的一端连接,自锁开关(S2)的另一端接地,与非门(V1)的输出端同时连接着与非门(V3、V5)的一个输入端,与非门(V3、V5)的另一个输入端分别连接着与非门(V2)的输入端和输出端;与非门(V3、V5)的输出端的分别连接着与非门(V4、V6)的两个输入端;与非门(V7)的两个输入端分别连接着与非门(V1)的输入端和与非门(V2)的输出端,与非门(V9)的两个输入端分别连接着与非门(V1、V2)的输入端,与非门(V7、V9)的输出端的分别连接着与非门(V8、V10)的两个输入端;与非门(V11、V13)的一端分别连接着微动开关(K1、K2)的一端,微动开关(K1、K2)的另一端连接后接地,与非门(V11、V13)的另一端分别连接着单稳态触发电路Ⅰ(2)、单稳态触发电路Ⅱ(3)的输出端,单稳态触发电路Ⅰ(2)、单稳态触发电路Ⅱ(3)的输入端与微动开关(K1、K2)的一端连接,与非门(V11、V13)的输出端的分别连接着与非门(V12、V14)的两个输入端。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜调节控制系统,其特征在于:所述单稳态触发电路Ⅰ(2)包括555芯片Ⅰ、电阻(R1)、电容(C1、C2); 555芯片Ⅰ的2脚为单稳态触发电路Ⅰ(2)的输入端,555芯片Ⅰ的3脚为单稳态触发电路Ⅰ(2)的输出端;+5V电源端同时与555芯片Ⅰ的4脚和8脚连接,555芯片Ⅰ的4脚通过电阻(R1)与其6脚和7脚同时连接后通过电容(C1)接地,555芯片Ⅰ的5脚通过电容(C2)与其1脚连接后接地。
4. 根据权利要求1所述的汽车后视镜调节控制系统,其特征在于:所述单稳态触发电路Ⅱ(3)包括555芯片Ⅱ、电阻(R2)、电容(C3、C4); 555芯片Ⅱ的2脚为单稳态触发电路Ⅱ(3)的输入端,555芯片Ⅱ的3脚为单稳态触发电路Ⅱ(3)的输出端;+5V电源端同时与555芯片Ⅱ的4脚和8脚连接,555芯片Ⅱ的4脚通过电阻(R2)与其6脚和7脚同时连接后通过电容(C3)接地,555芯片Ⅱ的5脚通过电容(C2)与其1脚连接后接地。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南经济管理学院,未经云南经济管理学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810308914.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车后视镜盲区监测系统
- 下一篇:农用车的可收纳踏板