[发明专利]一种汽车后视镜调节控制系统

说明书

本发明涉及一种汽车后视镜调节控制系统，属于自动控制技术领域。包括自锁开关S1、S2、微动开关K1、K2、控制电路和直流电机模块；所述控制电路由与非门组合逻辑控制电路、单稳态触发电路Ⅰ、单稳态触发电路Ⅱ和电机控制电路构成，微动开关K1、K2分别通过单稳态触发电路Ⅰ、单稳态触发电路Ⅱ和与非门组合逻辑控制电路连接，自锁开关S1、S2和与非门组合逻辑控制电路连接，与非门组合逻辑控制电路、电机控制电路和直流电机模块依次连接。可通过自锁开关切换左右后视镜水平或垂直控制模式、通过微动开关调节后视镜水平或垂直角度，解决手动调节后视镜的不便和不同人对后视镜角度的要求，可快捷、方便地自动完成后视镜角度的调整。

技术领域

本发明涉及一种汽车后视镜调节控制系统，属于自动控制技术领域。

背景技术

在日常生活中，人们在启动汽车前需要对其左右后视镜的角度进行调节，目前大部分汽车的后视镜角度调节均采用手动调节的方式，这种调节方式费时费力，且对副驾驶室一侧后视镜的调节极为不便，若调节不当，在驾驶汽车过程中存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术中汽车后视镜手动调整不便的问题，提出一种汽车后视镜调节控制系统，利用电子电路解决了汽车后视镜的角度调节问题，省时省力，结构简单，操作简便。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车后视镜调节控制系统，包括自锁开关S1、S2、微动开关K1、K2、控制电路和直流电机模块；所述控制电路由与非门组合逻辑控制电路1、单稳态触发电路Ⅰ2、单稳态触发电路Ⅱ3和电机控制电路4构成，微动开关K1、K2分别通过单稳态触发电路Ⅰ2、单稳态触发电路Ⅱ3和与非门组合逻辑控制电路1连接，自锁开关S1、S2和与非门组合逻辑控制电路1连接，与非门组合逻辑控制电路1、电机控制电路4和直流电机模块依次连接。

所述与非门组合逻辑控制电路1包括与非门V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7、V8、V9、V10、V11、V12、V13、V14；与非门V1的两个输入端连接后与自锁开关S1的一端连接，自锁开关S1的另一端接地，与非门V2的两个输入端连接后与自锁开关S21的一端连接，自锁开关S2的另一端接地，与非门V1的输出端同时连接着与非门V3、V5的一个输入端，与非门V3、V5的另一个输入端分别连接着与非门V2的输入端和输出端；与非门V3、V5的输出端的分别连接着与非门V4、V6的两个输入端；与非门V7的两个输入端分别连接着与非门V1的输入端和与非门V2的输出端，与非门V9的两个输入端分别连接着与非门V1、V2的输入端，与非门V7、V9的输出端的分别连接着与非门V8、V10的两个输入端；与非门V11、V13的一端分别连接着微动开关K1、K2的一端，微动开关K1、K2的另一端连接后接地，与非门V11、V13的另一端分别连接着单稳态触发电路Ⅰ2、单稳态触发电路Ⅱ3的输出端，单稳态触发电路Ⅰ2、单稳态触发电路Ⅱ3的输入端与微动开关K1、K2的一端连接，与非门V11、V13的输出端的分别连接着与非门V12、V14的两个输入端。

所述单稳态触发电路Ⅰ2包括555芯片Ⅰ、电阻R1、电容C1、C2； 555芯片Ⅰ的2脚为单稳态触发电路Ⅰ2的输入端，555芯片Ⅰ的3脚为单稳态触发电路Ⅰ2的输出端； +5V电源端同时与555芯片Ⅰ的4脚和8脚连接，555芯片Ⅰ的4脚通过电阻R1与其6脚和7脚同时连接后通过电容C1接地，555芯片Ⅰ的5脚通过电容C2与其1脚连接后接地。

所述单稳态触发电路Ⅱ3包括555芯片Ⅱ、电阻R2、电容C3、C4； 555芯片Ⅱ的2脚为单稳态触发电路Ⅱ3的输入端，555芯片Ⅱ的3脚为单稳态触发电路Ⅱ3的输出端； +5V电源端同时与555芯片Ⅱ的4脚和8脚连接，555芯片Ⅱ的4脚通过电阻R2与其6脚和7脚同时连接后通过电容C3接地，555芯片Ⅱ的5脚通过电容C2与其1脚连接后接地；