[发明专利]一种前移式电动叉车的车身自稳定系统

权利要求书

1.一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，包括两个前轮总成(4)、车架(5)和驱动机构(6)，所述车架(5)上位于叉车前进方向的前方下侧连接两个前轮总成(4)，两个前轮总成(4)相互平行，所述车架(5)上位于叉车前进方向的后方下侧连接驱动机构(6)，所述驱动机构(6)包括驱动轮总成(61)、连接板(7)和辅助轮总成(62)，所述连接板(7)的一端连接驱动轮总成(61)，连接板(7)的另一端连接辅助轮总成(62)，所述驱动轮总成(61)位于叉车前进方向的后方左下侧，所述辅助轮总成(62)位于叉车前进方向的后方右下侧；

其特征在于：所述连接板(7)上临近驱动轮总成(61)一侧的下端设有连接销轴(9)，通过连接销轴(9)将连接板(7)连接在车架(5)上；所述连接板(7)上位于驱动轮总成(61)一端的上平面设有第一弹簧座(1)，所述连接板(7)上位于辅助轮总成(62)一端的上平面设有第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)，所述第一弹簧座(1)、第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)上方均设有弹簧缓冲机构；

叉车行驶时，驱动轮总成(61)和辅助轮总成(62)在所述弹簧缓冲机构的作用下与两个前轮总成(4)一起适应地面，车架(5)保持稳定状态。

2.根据权利要求1所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述车架(5)位于叉车前进方向的后方设有左固定板(51)、两个销轴支座(52)和右固定板(53)，所述左固定板(51)位于第一弹簧座(1)的上方，左固定板(51)上设有第一螺孔(511)，所述第一螺孔(511)的中心线与第一弹簧座(1)的中心线相重合；所述两个销轴支座(52)分别位于连接销轴(9)的两端的上侧；所述右固定板(53)位于第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)的上方，右固定板(53)上设有第二螺孔(531)和第三螺孔(532)，所述第二螺孔(531)和第三螺孔(532)的中心线分别与第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)的中心线相重合。

3.根据权利要求2所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述第一弹簧座(1)上的弹簧缓冲机构包括弹簧(11)、调整顶块(12)、锁紧螺母(13)和调节螺栓(14)，所述弹簧(11)的下端竖直套装在第一弹簧座(1)上，弹簧(11)的上端连接调整顶块(12)，调节螺栓(14)安装在第一螺孔(511)中，并穿过第一螺孔(511)插在调整顶块(12)上端的沉孔内，锁紧螺母(13)锁紧调节螺栓(14)；所述调整顶块(12)的下端面与第一弹簧座(1)的上端面的间隙为S。

4.根据权利要求3所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述S为10～15mm。

5.根据权利要求1所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)上方的弹簧缓冲机构与第一弹簧座(1)上的弹簧缓冲机构结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述连接板(7)为整体铸钢件，所述连接板(7)包括水平方向的上横板(71)、竖直方向的中立板(72)水平方向的下横板(73)，所述上横板(71)上设有第一安装孔(711)，所述第一安装孔(711)上安装驱动轮总成(61)，第一弹簧座(1)位于上横板(71)的上平面；所述中立板(72)设有第一减重孔(721)和销轴孔(722)，所述销轴孔(722)位于中立板(72)的下端，销轴孔(722)内设有轴套(8)，连接销轴(9)安装在轴套(8)内；所述下横板(73)上设有第二安装孔(731)，所述第二安装孔(731)安装辅助轮总成(62)，所述第二弹簧座(2)和第三弹簧座(3)位于下横板(73)的上平面，且位于第二安装孔(731)的两侧，所述下横板(73)上设有第二减重孔(732)和第三减重孔(733)。

7.根据权利要求2所述的一种前移式电动叉车的车身自稳定系统，其特征在于：所述销轴支座(52)的下方设有销轴固定螺栓(91)、销轴支座盖(92)、和锁板(93)，所述销轴支座盖(92)通过销轴固定螺栓(91)和锁板(93)固定在销轴支座(52)上。