[发明专利]具有行李厢盖的机动车辆在审

专利信息
申请号: 201810312665.4 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN108944696A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 马蒂亚斯·鲍曼;萨沙·卡特斯 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R5/04 分类号: B60R5/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 行李厢盖 背门 力传递部件 机动车辆 枢转轴 行李厢 枢转 偏转 偏转部件 乘客舱 端区域 可枢转 紧固 座椅 车身 自由
【权利要求书】:

1.一种机动车辆,包含背门,所述背门被向上向后枢转,并且行李厢盖紧固至所述背门以通过后端区域围绕枢转轴而可枢转,所述行李厢盖在与所述枢转轴间隔开的区域处通过至少一个力传递部件保持于车身上,所述至少一个力传递部件在所述背门向上枢转时枢转所述行李厢盖,以便能够自由进入行李厢,其中,所述力传递部件在安装于所述背门上的力偏转部件上偏转。

2.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述行李厢盖上与所述枢转轴间隔开并且附接所述力传递部件的所述区域是所述行李厢盖的前端区域。

3.根据权利要求2所述的机动车辆,其中,所述力传递部件的车身侧附接在设置于所述背门上游的车柱处进行。

4.根据权利要求3所述的机动车辆,其中,所述力传递部件和所述力偏转部件设置于乘客舱内。

5.根据权利要求4所述的机动车辆,其中,所述力传递部件在力传递方向上为非弹性。

6.根据权利要求5所述的机动车辆,其中,所述力传递部件仅传递拉力。

7.根据权利要求6所述的机动车辆,其中,所述力传递部件为线缆。

8.根据权利要求7所述的机动车辆,其中,所述力偏转部件为吊环。

9.根据权利要求7所述的机动车辆,其中,所述力偏转部件为偏转滚轮。

10.根据权利要求7所述的机动车辆,其中,在所述行李厢盖的每个车辆侧面上分别设置有所述力传递部件,所述力传递部件附接至所述行李厢盖并且通过横向安装于所述背门上的所述力偏转部件在每种情况下偏转。

11.根据权利要求10所述的机动车辆,其中,所述行李厢盖可释放地紧固至所述背门,以及所述力传递部件可释放地紧固至所述行李厢盖和/或可释放地紧固至所述车身。

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