[发明专利]伺服控制抱夹搬运器在审
申请号: | 201810314414.X | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108301668A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 宁朋刚;徐志宇;张荣安 | 申请(专利权)人: | 北京航天汇信科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/36;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运小车 伺服控制 台结构 伺服电机控制 抱夹搬运器 同步抱夹器 蜗杆轴 抱夹 两套 啮合 蜗轮蜗杆传动 小车走行机构 车辆轮胎 对称布置 平行布置 位置定位 蜗轮蜗杆 旋向相反 准确定位 走行机构 前后轮 蜗轮轴 齿轮 齿数 汽车 | ||
1.一种立体车库的伺服控制抱夹搬运器,包括两台对称布置、结构相同分别抱夹汽车前轮和后轮的搬运小车,其特征在于:
所述两台搬运小车以拖链3装置连接,所述两台搬运小车1之间设置有缓冲座26、缓冲垫27。
所述搬运小车1的前后两端采用两台结构相同的齿轮传动走行机构4,包括第一伺服驱动电机8、主动轮轴9、第一小齿轮10、第一大齿轮11、主动轮12;第一伺服驱动电机8驱动第一大齿轮11与主动轮轴9上的第一小齿轮10啮合,带动主动轮12走行。所述第一伺服驱动电机8自带编码器,具有自动计数功能。
所述搬运小车1中间左右两侧设置中间辅助支撑轮6,中间辅助支撑轮6位置相对主动轮12位置高1mm;所述搬运小车1左右两侧设置导向机构5。主动轮12、中间辅助支撑轮6、导向机构5对称安装在小车体外侧。
所述每台搬运小车1上设置两台结构相同、对称布置的各自带有一对机器手的伺服控制同步抱夹器2,所述伺服控制同步抱夹器包括与小车体连接的抱夹框架13、盖板14、第二伺服驱动电机15、蜗轮轴16、第一蜗轮17、第一蜗杆18、第二蜗轮19、第二蜗杆20、第一齿轮21、第二齿轮22、第二小齿轮23、第一机器手24、第二机器手25;所述第一蜗轮17、第一蜗杆18与第二蜗轮19、第二蜗杆20的旋向相反;所述第一蜗轮17、第一机器手24重叠安装在蜗轮轴16上,第二蜗轮19、第二机器手25重叠安装在另一个蜗轮轴16上,其蜗轮轴16两端支点分别在抱夹框架13及盖板14上,中间部分以花键连接蜗轮和机器手;所述第一蜗杆17、第二蜗杆19平行布置;所述第一齿轮21、第二齿轮22分别装在第一蜗杆17、第二蜗杆19的端部;所述第一齿轮21、第二齿轮22齿数相同,相互啮合;每台第二伺服驱动电机15驱动第二小齿轮23与第一齿轮21啮合。所述第二伺服驱动电机15自带编码器,具有自动计数功能。
2.如权利要求书1所述的伺服控制抱夹搬运器,其特征在于:所述每台搬运小车包括两套走行机构4,传动为齿轮啮合传动,包括第一伺服驱动电机8、主动轮轴9、第一小齿轮10、第一大齿轮11、主动轮12。
3.如权利要求书1所述的伺服控制抱夹搬运器,其特征在于:所述每台搬运小车1中间两侧设置四套中间辅助支撑轮6,中间辅助支撑轮6位置相对主动轮12位置高1mm。
4.如权利要求书1所述的伺服控制抱夹搬运器,其特征在于:所述两个蜗杆(第一蜗杆18、第二蜗杆20)平行布置,蜗杆旋向相反,两个齿数相同、相互啮合的齿轮(第一齿轮21、第二齿轮22分)分别装在两根蜗杆的端部,确保两套蜗轮蜗杆副传动实现相反运动。
5.如权利要求书1所述的伺服控制抱夹搬运器,其特征在于:所述伺服控制同步抱夹器2采用第二伺服驱动电机15驱动,通过第二伺服驱动电机15的计数功能确保机械手运行定位准确。
6.如权利要求书1所述的伺服控制抱夹搬运器,其特征在于:所述搬运小车1内的第一伺服驱动电机8具有计数功能,可以确认前、后搬运小车之间的最小最大间距位置,最终确认能够搬运车辆的轴距范围。
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