[发明专利]一种上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法有效
| 申请号： | 201810315591.X | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108487072B | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 李勇海;项远方;章好龙;孙小猛;胡晓东;杨嘉毅;吴志鸿 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 赵洪玉;闫彪 |
| 地址： | 215131 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 施工 侧墙 预留 营业 顶板钢筋 快速施工 预制盖板 钢筋 框架桥 端头 系梁 现浇 铁路 施工钢筋混凝土 浇筑混凝土 顶板结构 钢筋焊接 施工周期 桩基顶部 简支梁 线框架 绑扎 底模 桩基 吊装 焊接 运营 安全 | ||
1.一种上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，包括以下步骤：
第一步、在营业线铁路两侧施工桩基；
第二步、在营业线铁路每一侧的桩基顶部施工钢筋混凝土系梁；
第三步、在系梁顶部施工侧墙；
第四步、在侧墙顶部吊装预制盖板并使预制盖板形成简支梁，所述预制盖板的顶部及端头均预留接茬钢筋，将预制盖板的端头预留接茬钢筋与侧墙钢筋焊接在一起；
第五步、以预制盖板作为底模施工顶板，在预制盖板顶部绑扎顶板钢筋，并将预制盖板的顶部预留接茬钢筋与顶板钢筋焊接成一体，然后浇筑混凝土形成整体的顶板结构。
2.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：第一步中，人工挖孔桩进行桩基开挖，并保证相邻桩基不能同时开挖。
3.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：第二步中，在桩基之间开槽、立模，并安装钢筋施工系梁。
4.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：第三步中，系梁顶面进行凿毛处理，并绑扎钢筋，采用翻模施工侧墙。
5.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：第四步中，预制盖板之间的间隙采用泡沫胶进行封堵。
6.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：所述预制盖板为钢筋混凝土板。
7.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：在营业线铁路两侧施工桩基前，对影响施工的既有线构筑物进行拆除或迁移。
8.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：在顶板施工完成后施工框架桥保护层、防水及栏杆。
9.根据权利要求1所述的上跨营业线铁路现浇框架桥快速施工方法，其特征在于：所述桩基为方桩。
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