[发明专利]应用于电流变减振器控制性能指标检测装置

说明书

本发明提供一种应用于电流变减振器控制性能指标检测装置，包括上位机、直流高压发生器、多功能数据采集模块、防涌浪和机械装置试验平台，该防涌浪外接电压源，将电压源提供的24V直流电压传输给该直流高压发生器，该直流高压发生器在该上位机的控制下根据该防涌浪传输过来的直流24V电压，产生0～20kV直流高压输出，在该上位机的控制下，该多功能数据采集模块对该机械装置试验平台进行操控和数据采集，该机械装置试验平台在该多功能数据采集模块的控制下进行电流变液阻尼性能试验。本发明实现电流变的不同电压屈服应力、响应时间、剪切应力、电流变效率、响应时间等于实际应用性能指标。

技术领域

本发明涉及减震器检测技术领域，特别是涉及到一种应用于电流变减振器控制性能指标检测装置。

背景技术

电流变液是由介电颗粒悬浮在非导电的连续相中的一类胶体，当对电流变液施加一定强度的电场时，其流变性能会立刻发生改变，由液体变为类固体态，当撤消电场时，又立即恢复成原来的液体。在电场中电流变液具有以下几个特点：(1)在液体和类固体之间快速转换，即在静态或低剪切速率下表观粘度可发生很大变化，具有固体属性的抗剪切能力；(2)这种液固之间的转换是可逆的；(3)这种转换是可控的，只需对电场信号予以控制；(4)这种表观粘度的改变是随着电场强度的变化而连续变化的；(5)这种变化可以在毫秒之内完成，响应速度极高；(6)控制这种相变的能量极低。这些优异的性能使其成为一种重要的人工智能材料和高效机电一体化中非常有潜力的智能材料。在机械工程、汽车行业、建筑领域、航空航天等领域具有广泛的工程应用前景。

使用电流变阻尼器，配合优化控制系统，可对车体悬架性能进行柔性控制，满足车辆各种路况要求。电流变液屈服应力、剪切应力、零场粘度、电流变效率、响应时间、剪切稳定性参数等有专门测试机构完成。但要充分获知电流变液的具体使用性能，需要搭建一套控制系统装置。目前电流变已用于自行车减震器等民用领域，其他行业正在研究使用。而要进行对电流变在减振器上得到应用，仅得知其固有的性能时不够的，必须进行实际模拟试验。常规的电流变减震器检测装置由数字压力表、高压发生器、位移传感器、数据参数采集器、计算机管理系统组成。但由此组成的系统无法获知电流变的控制性能指标。原因是压力表响应时间长，节流阀的前后压差和电压关系没法描述，不能实现各参数同步或间隔随时间变化情况的描述。目前市场的数据采集卡也无法满足该装置信号采集的要求。要想完成该电流变各种控制性能的正确描述，必须进行整体统一设计，使得系统可进行各种可能描述电流变性能试验，尤其是电流变与电压的关系以及不同电压的响应时间描述。为此我们发明了一种新的应用于电流变减振器控制性能指标检测装置，解决了以上技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种实现电流变的不同电压情况下屈服应力、响应时间、剪切应力、电流变效率、响应时间等于实际应用性能指标的应用于电流变减振器控制性能指标检测装置。

本发明的目的可通过如下技术措施来实现：应用于电流变减振器控制性能指标检测装置，该应用于电流变减振器控制性能指标检测装置包括上位机、直流高压发生器、多功能数据采集模块、防涌浪和机械装置试验平台，该防涌浪连接于该直流高压发生器，并外接电压源，将电压源提供的24V直流电压传输给该直流高压发生器，该直流高压发生器连接于该上位机，在该上位机的控制下根据该防涌浪传输过来的直流24V电压，产生0～20kV直流高压输出，该多功能数据采集模块连接于该直流高压发生器和该上位机，在该上位机的控制下，该多功能数据采集模块对该机械装置试验平台进行操控和数据采集，该机械装置试验平台连接于该直流高压发生器和该多功能数据采集模块，在该多功能数据采集模块的控制下进行电流变液阻尼性能试验。

本发明的目的还可通过如下技术措施来实现：

该机械装置试验平台包括蓄能器，电动阀门，阻尼器和油缸，该电动阀门连接于该蓄能器，该阻尼器连接在该油缸与该电动阀门之间，在该电动阀门开启时，该蓄能器中的液体在该蓄能器内部压缩空气压力下经过该阻尼器进入该油缸，该油缸的压力推动活塞移动，压力或位移的大小受该阻尼器的控制。