[发明专利]一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统

说明书

本发明公开了基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统，包括太阳能斯特林发动机、太阳能充放电控制器、储能装置、逆变器、电动机和螺旋桨；所述太阳能充放电控制器分别与太阳能斯特林发动机、储能装置、逆变器的一端相电性连接，逆变器的另一端与电动机的电源端相连接，电动机的输出端与螺旋桨相传动连接；本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统以太阳能为动力源的斯特林发动机无污染，具有很高的经济性，减少船舶运营成本；本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统可通过斯特林发动机对储能装置进行充电，当外部光照不足的时候，可启动储能装置为其供电，具有很高的灵活性和高效性，运用电力推进也是船舶今后发展的趋势。

技术领域

本发明涉及船舶动力系统技术系统，特别是一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统。

背景技术

随着全球能源与环保的形势日趋严峻，斯特林发动机由于其具有多种能源的广泛适应性和优良的环境特性已越来越受到重视，所以，在水下动力、太阳能动力、空间站动力、热泵空调动力、车用混合推进动力等方面得到了广泛的研究与重视，并且已得到了一些成功的应用。 但是，其目前多应用在军事、航天等领域，生活上仍较少应用，且主要的动力源为燃烧燃料，仍会有较高的成本和污染，斯特林发动机本身的热损失较大，燃料燃烧产生的能量也会造成较大的浪费。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统。

实现本发明目的的技术解决方案为：

一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统，其特征在于，包括太阳能斯特林发动机、太阳能充放电控制器、储能装置、逆变器、电动机和螺旋桨；所述太阳能充放电控制器分别与太阳能斯特林发动机、储能装置、逆变器的一端相电性连接，逆变器的另一端与电动机的电源端相连接，电动机的输出端与螺旋桨相传动连接。

优选地，所述太阳能斯特林发动机包括菲涅尔透镜、热气缸、第一曲轴连杆、大飞轮、小飞轮、发电机、第二曲轴连杆、冷气缸和底座；所述热气缸的一侧设置有菲涅尔透镜，热气缸的输出端与第一曲轴连杆的一端相固定连接，第一曲轴连杆的另一端与大飞轮相固定连接；所述大飞轮通过转轴与小飞轮相传动连接，小飞轮通过传送皮带与发电机相传动连接，且小飞轮与第二曲轴连杆的一端相固定连接，第二曲轴连杆的另一端与冷气缸的输入端相连接，冷气缸与热气缸相连通；所述菲涅尔透镜、热气缸、大飞轮、小飞轮、发电机和冷气缸均通过支架固定在底座上。

优选地，所述热气缸采用石英玻璃热气缸。

优选地，所述第一曲轴连杆和第二曲轴连杆采用不锈钢材质制成。

优选地，所述大飞轮、小飞轮和底座采用铝合金材质制成。

本发明与现有技术相比，其显著优点：

（1）本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统以太阳能为动力源的斯特林发动机无污染，具有很高的经济性，减少船舶运营成本。

（2）本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统可通过斯特林发动机对储能装置进行充电，当外部光照不足的时候，可启动储能装置为其供电，具有很高的灵活性和高效性，运用电力推进也是船舶今后发展的趋势。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统的结构示意图。

图2为本发明中太阳能斯特林发动机的结构示意图。

具体实施方式