[发明专利]列车交通状况显示系统有效
申请号: | 201810320863.5 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108688691B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 朱树棠;周群 | 申请(专利权)人: | 朱树棠;周群 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 赵胜宝 |
地址: | 中国香港新*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 交通状况 显示 系统 | ||
1.一种用于确定第一列车和第二列车之间的间距的方法,其中所述第一和第二列车的每一个具有带有相应的唯一地址的相应的转发器,所述方法包括以下步骤:
从所述第一列车的转发器以第一频率发射搜索信号,所述搜索信号包括所述第一列车的转发器的所述地址和所述第二列车的转发器的所述地址,所述搜索信号用于在所述第二列车的转发器处进行接收和处理以本地验证包括在所述搜索信号中的一个或两个所述地址;
如果所述验证是肯定的,在所述第一列车的转发器处以不同的第二频率接收由所述第二列车的转发器发射的应答信号;
在所述第一列车的转发器处处理接收到的应答信号,根据所述搜索信号的发射到在所述第一列车的转发器处的所述应答信号的接收所花费的时间来确定所述第一列车与所述第二列车之间的间距。
2.根据权利要求1所述的方法,其中以不同的第二频率接收来自所述第二列车的转发器的所述应答信号的步骤包括:至少接收所述应答信号中的所述第二列车的转发器的地址;并且,一旦所述应答信号在所述第一列车的转发器处被接收,所述方法进一步包括以下步骤:
在所述第一列车的转发器处处理所述接收到的应答信号,以本地验证包含在所述接收到的应答信号中的用于所述第二列车的转发器的地址,并且如果所述验证是肯定的;
确定所述第一列车和所述第二列车之间的所述间距。
3.根据权利要求2所述的方法,其中以不同的第二频率接收来自所述第二列车的转发器的所述应答信号的步骤包括:接收所述应答信号中的所述第一列车的转发器的地址。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一列车的转发器发送两个连续的搜索信号,所述连续的搜索信号的每一个以相应的预定搜索重复周期被发射并且对下一个目标地址重复此过程。
5.根据权利要求1所述的方法,其中如果在所述第二列车的转发器处的本地验证是否定的,则在所述第一列车的所述转发器处接收来自所述第二列车的转发器的包括“空”应答信号的应答信号或不接收来自所述第二列车的转发器的任何应答信号。
6.根据权利要求3所述的方法,其中在所述第一列车的转发器处本地验证所述应答信号的步骤包括:本地验证包含在所述应答信号中的用于所述第一列车的转发器的地址。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述搜索信号包括时间数据,所述方法包括以下步骤:在所述第二列车的转发器处的所述验证步骤之后,通过本地时间数据和包括在所述搜索信号中的时间数据确定所述第一列车和所述第二列车之间的距离。
8.根据权利要求7所述的方法,其中所述应答信号包括距离数据,所述距离数据包括在所述第二列车的转发器处计算的距离。
9.根据权利要求8所述的方法,其中在确定间距的步骤之后,接收在所述应答信号中的所述距离数据在所述第一列车的转发器处被使用以作为距离检查机制。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述应答信号包括标识所述第二列车的铁路轨道的铁路轨道数据。
11.根据权利要求10所述的方法,其中所述第一列车的转发器利用所述铁路轨道数据确定所述第一列车是否与所述第二列车位于相同的铁路轨道上。
12.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一列车的转发器周期性地发射搜索信号。
13.根据权利要求12所述的方法,其中所述第一列车的转发器周期性地将搜索信号发射到多个其他转发器,每个转发器具有唯一地址并且与相应的列车关联。
14.根据权利要求13所述的方法,其中所述第一列车的转发器能够根据由所述其他转发器发射的应答信号来确定所述其他转发器的列车的相对位置。
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