[发明专利]一种节能环保型生物质燃料制造设备有效
申请号: | 201810321422.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108546579B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘贵学 | 申请(专利权)人: | 王莎 |
主分类号: | C10L5/44 | 分类号: | C10L5/44;B01J2/20;B02C19/22;B65B1/30 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 317700 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压支架 生物质 制造设备 挤压 节能环保型 生物质燃料 滑动挡板 连接支架 破碎处理 向下运动 收纳箱 啮合 传动动力 动力机构 挤压成型 挤压机构 破碎机构 曲柄转动 涡状弹簧 压缩弹簧 圆形连杆 整机支架 收纳 长连杆 出料口 短连杆 挤压带 挤压轴 入料板 拨叉 侧齿 复位 挤板 曲柄 取下 成型 堵住 | ||
1.一种节能环保型生物质燃料制造设备,包括整机支架(1)、入料板(2)、动力机构(3)、传动机构(4)、破碎机构(5)、连接支架(6)、圆形连杆(7)、滑动挡板(8)、短连杆(9)、长连杆(10)、挤压机构(11)、挤压连杆(12)、挤压支架(13)、拨叉(14)、收纳箱(15)和涡状弹簧(16),其特征在于:所述入料板(2)固定连接在整机支架(1)上,入料板(2)与整机支架(1)的内部连通,动力机构(3)固定连接在整机支架(1)上,传动机构(4)转动连接在整机支架(1)上,动力机构(3)和传动机构(4)通过带传动连接,破碎机构(5)转动连接在整机支架(1)上,传动机构(4)和破碎机构(5)通过齿轮传动啮合,圆形连杆(7)的中端铰接在整机支架(1)上,圆形连杆(7)的右端铰接在铰接柱Ⅰ上,铰接柱Ⅰ滑动连接在滑动挡板(8)上,滑动挡板(8)滑动连接在整机支架(1)上,短连杆(9)的上端铰接在圆形连杆(7)的左端,短连杆(9)的下端铰接在长连杆(10)的左端,长连杆(10)的中端铰接在整机支架(1)上,长连杆(10)的右端铰接在铰接柱Ⅱ上,铰接柱Ⅱ滑动连接在挤压支架(13)上,挤压支架(13)滑动连接在整机支架(1)上,整机支架(1)和挤压支架(13)之间设置有压缩压簧,连接支架(6)的上端固定连接在整机支架(1)上,连接支架(6)的下端设置在挤压支架(13)上,连接支架(6)将整机支架(1)和挤压支架(13)的内部连通,挤压机构(11)转动连接在整机支架(1)上,动力机构(3)和挤压机构(11)通过带传动连接,挤压连杆(12)的一端滑动连接在挤压支架(13)内,挤压连杆(12)的另铰接在一端挤压机构(11)的偏心位置,拨叉(14)的下端转动连接在挤压机构(11)上,拨叉(14)的中端滑动连接在整机支架(1)上,拨叉(14)的上端铰接在挤压支架(13)上,收纳箱(15)放置在挤压支架(13)上,涡状弹簧(16)的外圈固定连接在整机支架(1)上,涡状弹簧(16)的内圈固定连接在挤压机构(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型生物质燃料制造设备,其特征在于:所述整机支架(1)包括侧板(1-1)、挤压支撑板(1-2)、破碎外壳(1-3)和圆形通孔Ⅱ(1-4),破碎外壳(1-3)包括破碎外壳体(1-3-1)、滑动槽Ⅰ(1-3-2)、出料口(1-3-3)和连杆支撑(1-3-4),破碎外壳体(1-3-1)的下端倾斜设置,滑动槽Ⅰ(1-3-2)设置有两个,两个滑动槽Ⅰ(1-3-2)分别设置在破碎外壳(1-3)右侧的下端,连杆支撑(1-3-4)焊接在破碎外壳(1-3)的左端,出料口(1-3-3)设置在破碎外壳(1-3)右侧的下端,挤压支撑板(1-2)上设置有两个圆形通孔Ⅰ,侧板(1-1)设置有两个,挤压支撑板(1-2)的两端分别固定连接在两个侧板(1-1)上,破碎外壳体(1-3-1)的前后两端分别固定连接在两个侧板(1-1)上,圆形通孔Ⅱ(1-4)设置在前端的侧板(1-1)上。
3.根据权利要求2所述的一种节能环保型生物质燃料制造设备,其特征在于:所述入料板(2)包括入料底板(2-1)和入料口支架(2-2),入料口支架(2-2)焊接在入料底板(2-1)上,入料底板(2-1)固定连接在破碎外壳体(1-3-1)的上端,入料口支架(2-2)与破碎外壳体(1-3-1)的内部连通。
4.根据权利要求3所述的一种节能环保型生物质燃料制造设备,其特征在于:所述动力机构(3)包括电机(3-1)和动力带轮(3-2),动力带轮(3-2)固定连接在电机(3-1)的输出轴上,电机(3-1)固定连接在前端的侧板(1-1)上。
5.根据权利要求4所述的一种节能环保型生物质燃料制造设备,其特征在于:所述传动机构(4)包括传动轴(4-1)、传动带轮(4-2)和传动锥齿(4-3),传动带轮(4-2)和传动锥齿(4-3)分别固定连接在传动轴(4-1)的前后两端,传动带轮(4-2)和动力带轮(3-2)通过带传动连接,传动轴(4-1)转动连接在破碎外壳体(1-3-1)的上端。
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