[发明专利]汽车天窗驱动电机的温度计算方法及装置有效
| 申请号： | 201810323012.6 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108448997B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨光;王万波 | 申请（专利权）人： | 英纳法企业管理（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02P23/14 | 分类号： | H02P23/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 天窗 驱动 电机 温度 计算方法 装置 | ||
1.一种汽车天窗驱动电机的温度计算方法，其特征在于，所述方法包括：
S1：获取汽车天窗驱动电机前一时刻的温度值Ti-1；
S2：获取所述电机当前时刻的发热值Tf；
S3：获取所述电机当前时刻的散热值Tdec；
S4：根据所述电机前一时刻温度值Ti-1、当前时刻发热值Tf和当前时刻散热值Tdec，获取所述电机当前时刻的温度值Ti，并存储；
Ti＝Ti-1+Tf-Tdec；i表示当前时刻；
所述电机当前时刻的发热值Tf为：
其中，U表示电机的输入电压，Kt表示电机转矩系数，ω表示电机角速度；
R0表示电机0℃下的内阻值，c表示电机的比热容，m表示电机的质量，μ＝asA，as表示电机的表面散热系数，A表示电机的表面散热面积，Δt表示采样时间，λ为电阻经验补偿系数。
2.根据权利要求1所述的温度计算方法，其特征在于，所述电机当前时刻的散热值Tdec：
Tdec＝(Ti-1-Te)Ccooling；
其中，Te表示周围介质温度，c表示电机的比热容，m表示电机的质量，μ＝asA，as表示电机的表面散热系数，A表示电机的表面散热面积，Δt表示采样时间。
3.一种汽车天窗驱动电机的温度计算装置，其特征在于，所述装置包括：
温度存储模块，用于存储汽车天窗驱动电机前一时刻的温度值和当前时刻的温度值Ti-1；
发热值计算模块，用于计算所述电机当前时刻的发热值Tf；
散热值计算模块，用于计算所述电机当前时刻的散热值Tdec；
当前时刻温度计算模块：用于根据电机的前一时刻温度值Ti-1、当前时刻的发热值Tf和当前时刻的散热值Tdec，计算所述电机的当前时刻的温度值Ti；
Ti＝Ti-1+Tf-Tdec；i表示当前时刻；
散热控制模块，用于根据所述电机当前时刻的温度值Ti，确定所述电机是否进行散热；
所述发热值计算模块中，计算的所述电机当前时刻的发热值Tf为：
其中，U表示电机的输入电压，Kt表示电机转矩系数，ω表示电机角速度；
R0表示电机0℃下的内阻值，c表示电机的比热容，m表示电机的质量，μ＝asA，as表示电机的表面散热系数，A表示电机的表面散热面积，Δt表示采样时间，λ为电阻经验补偿系数。
4.根据权利要求3所述的温度计算装置，其特征在于，所述散热值计算模块中，计算的所述电机当前时刻的散热值Tdec为：
Tdec＝(Ti-1-Te)Ccooling；
其中，Te表示电机周围介质温度，c表示电机的比热容，m表示电机的质量，μ＝asA，as表示电机的表面散热系数，A表示电机的表面散热面积，Δt表示采样时间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英纳法企业管理（上海）有限公司，未经英纳法企业管理（上海）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810323012.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
