[发明专利]一种脚轮轮芯生产工艺

说明书

本发明公开了一种脚轮轮芯生产工艺，涉及脚轮生产工艺技术领域，包括以下步骤：1.板件冲出中孔，板件置于装有拉伸模具的油压机中拉伸成型为轮辐，拉伸后的轮辐车平端面；2.管件分段后制成轴承座；3.两个轮辐背对配合安装，轴承座穿装于中孔内，组装后放置于焊接夹具中进行焊接，焊接后轴承座内孔车出轴承位；4.轮芯表面涂胶后，置于成型模具中，浇注机将轮面材料浇注至成型模具，依次进行一次硫化、脱模和二次硫化，制成轮面。本发明采用焊接轮芯的生产工艺，其材料强度高、表面光滑美观、成品率高，且与传统工艺生产的同尺寸脚轮相比重量更轻，承载重量更大。

技术领域

本发明涉及脚轮生产工艺技术领域，具体涉及一种脚轮轮芯生产工艺。

背景技术

传统的脚轮生产工艺中，轮芯的生产一般采用翻砂工艺，通过将熔化的生铁浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品。但是这种生产工艺产品材料的强度不够，易形成气孔、砂眼等缺陷，而且耗能大，对环境污染大，重量相对大，运输成本高。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明目的在于提供一种脚轮轮芯生产工艺，采用焊接轮芯的生产工艺，其材料强度高、表面光滑美观、成品率高，且与传统工艺生产的同尺寸脚轮相比重量更轻，承载重量更大。

本发明采取的技术方案是：一种脚轮轮芯生产工艺，包括以下步骤：

第一步进行轮辐制作：将板件分剪成条料，并将条料冲压成圆形板料，圆形板料冲出中孔后，放置于装有拉伸模具的油压机中拉伸成型，拉伸成型后的轮辐通过数控车床车平端面，修整成型；

第二步进行轴承座制作：将管件在锯床上分段后，进行粗车和半精车处理，制成所述轴承座；

第三步进行轮芯制作：两个轮辐背对配合安装，轴承座穿装于两个轮辐的中孔内，组装后放置于焊接夹具中进行焊接制成轮芯，焊接后轴承座内孔通过数控车床车出轴承位，并使用专用清洗池将轮芯除油防锈；

第四部进行轮面制作：在轮芯表面涂上专用的粘合胶水，把轮芯放在成型模具中，浇注机把轮面材料均匀浇注到成型模具中，将成型模具在环形烘炉中保温保压完成一次硫化，把成型模具和轮芯和轮面脱离，把脱模后的轮芯和轮面放在环形烘炉中保温保压完成二次硫化，最后轮芯进行精车外形，并作防锈处理。

优选的，轮辐外斜面与轮芯轴线的夹角为3～5度，使轮辐的抗压性更强。

进一步的，焊接步骤包括：先将所述轴承座和两个所述轮辐进行焊接，再对两个所述轮辐接合面进行围焊，有利于消除焊接的内应力。

进一步的，焊接采用气体保护焊焊接，外观光洁美观、坚固耐用、抗腐蚀能力强。

优选的，轮面制作步骤中，成型模具在环形烘炉中保温保压的时间为1小时；脱模后的轮芯和轮面放在环形烘炉中保温保压的时间为8小时。

进一步的，轮面材料为PU或橡胶或尼龙材料。

进一步的，板件和所述管件采用碳素钢或不锈钢材料制成，管件采用无缝钢管材料。

本发明的有益效果是：与现有的技术相比，本发明提供的一种脚轮轮芯生产工艺，采用焊接轮芯的生产工艺，其材料强度高、表面光滑美观、成品率高，且与传统工艺生产的同尺寸脚轮相比重量更轻，承载重量更大。

附图说明

图1是本发明的一种脚轮轮芯生产工艺的流程图。

图2是本发明的一种脚轮轮芯的剖视图。

具体实施方式

参考图1和图2所示，本实施例中一种脚轮轮芯生产工艺，包括以下步骤：