[发明专利]一种铁路冷链物流专用分隔集装箱在审
申请号: | 201810326896.0 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108584194A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 何翔;张琨;张浩;张银龙;罗小华;许克亮;刘辉;孙骥;周明翔;彭方进 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/74 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储货单元 冷链物流 分隔 低温层 集装箱 冷藏集装箱 隔温板 活动板 连通 铁路 分层结构 经济成本 冷链运输 循环管路 固定板 兼容性 设备层 冷气 运输 应用 转动 储存 | ||
1.一种铁路冷链物流专用分隔集装箱,包括由分层板分隔为低温层(1)与设备层(2)的集装箱箱体(3)和可实现所述低温层(1)开闭的集装箱门体(4),其特征在于,
所述低温层(1)中间隔设置有多个可拆卸且内部中空的隔温板(102),多个所述隔温板(102)可在所述集装箱门体(4)关闭后以其侧壁分别与所述分层板端面、所述集装箱箱体(3)两相对内壁面和所述集装箱门体(4)内壁面抵接并封闭,继而将所述低温层(1)分隔为多个相互独立且隔绝的低温储货单元(101),且所述隔温板(102)包括以侧边活动连接的固定板(1021)和活动板(1022),该固定板(1021)在所述隔温板(102)嵌入所述低温层(1)中后位置固定,所述活动板(1022)可绕该固定板(1021)的一侧旋转以实现其侧壁与所述低温层(1)内周壁的抵接或分离,从而实现相邻两所述低温储货单元(101)的连通或者隔开。
2.根据权利要求1所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,对应各所述低温储货单元(101)分别在所述集装箱箱体(3)上设置有单元门(5),以适应各所述低温储货单元(101)的单独开闭。
3.根据权利要求1或2所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,多块所述隔温板(102)沿所述集装箱箱体(3)的长度方向、宽度方向或者深度方向间隔设置,以适应不同尺寸的所述货品的存放。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,所述固定板(1021)的一侧设置有导向槽(1023),且在所述活动板(1022)背离所述导向槽(1023)的一侧设置有限位槽(1025),相应地,在所述低温层(1)相对的内周壁上对应设置有导向块(1024)和限位块(1026),所述导向槽(1023)可与所述导向块(1024)匹配连接以实现所述隔温板(102)在所述低温层(1)中的固定,且所述限位槽(1025)可在所述活动板(1022)旋转后实现与所述限位块(1026)的匹配或者分离,从而实现该隔温板(102)分隔开的两所述低温储货单元(101)的隔开或者连通。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,多个所述隔温板(102)在所述低温层(1)中等间距设置或者不等距设置。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,所述隔温板(102)的侧壁上设置有弹性隔温材料或者隔温毛刷。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,所述设备层(2)中设置有制冷设置,并对应各所述低温储货单元(101)分别设置有循环管路(202),相应地,在所述分层板上对应各所述低温储货单元(101)分别开设有可与所述循环管路(202)一端匹配连通的通风孔(103),各所述循环管路(202)的另一端分别连接所述制冷设备(201),以将不同冷量的冷气传输到对应的所述低温储货单元(101)中并使得该低温储货单元(101)处于稳定的冷藏环境,从而完成有不同冷藏环境要求的多种货品的同时存储及运输。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,所述集装箱箱体(3)相对的侧壁上设置有箱门导轨(401),所述集装箱门体(4)可与所述箱门导轨(401)匹配连接并在所述箱门导轨(401)上平移滑动,从而实现所述低温层(1)的打开或者关闭。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的铁路冷链物流专用分隔集装箱,其中,各所述低温储货单元(101)中对应设置有检测装置(104),用以实时监测该低温储货单元(101)中的温度环境。
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