[发明专利]汽车NVH检测装置、方法及汽车剩余使用寿命评估方法在审
| 申请号： | 201810327201.0 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN108362508A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 汪林;熊发兴;宋建兵;何刚毅;曹军;张晓圣;汪学友;汪科宇;刘京;张建国;秦长禄;李千成;罗进;郭家韦 | 申请（专利权）人： | 汪林 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00;G01D21/00 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮;张玲 |
| 地址： | 614000 四川省乐*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 剩余使用寿命 检测装置 噪声数据 振动数据 微控制器单元 噪声检测单元 振动检测单元 检测 燃油经济性 报警信号 数据支持 行驶状态 动力性 环保性 舒适性 评估 测算 量化 | ||
1.一种汽车NVH检测装置，其特征在于，包括微控制器单元，还包括噪声检测单元和/或振动检测单元，其中，
所述噪声检测单元与所述微控制器单元连接，用于在被测汽车处于行驶状态下，检测被测汽车的噪声数据，并将检测到的噪声数据传输给微控制器单元；
所述振动检测单元与所述微控制器单元连接，用于在被测汽车处于行驶状态下，检测被测汽车的振动数据，并将检测到的振动数据传输给微控制器单元；
所述微控制器单元，用于将接收到的噪声数据和/或振动数据分别与预设置的相应阈值范围做比较，在噪声数据和/或振动数据超出阈值范围时，发出报警信号。
2.根据权利要求1所述的汽车NVH检测装置，其特征在于，所述噪声检测单元包括第一噪声检测单元，用于获取被测汽车在行驶状态下产生的内噪声数据；所述微控制器单元用于在所述内噪声数据超出内噪声阈值范围时，发出报警信号；和/或，
所述噪声检测单元包括第二噪声检测单元，用于获取被测汽车在行驶状态下产生的外噪声数据；所述微控制器单元用于在所述外噪声数据超出外噪声阈值范围时，发出报警信号。
3.根据权利要求1所述的汽车NVH检测装置，其特征在于，所述振动检测单元包括第一振动检测单元，用于获取被测汽车内部在行驶状态下的内振动数据；微控制器单元用于当所述内振动数据超出内振动阈值范围时发出报警信号；和/或，
所述振动检测单元包括第二振动检测单元，用于获取被测汽车在行驶状态下产生的外振动数据；所述微控制器单元用于在所述外振动数据超出外振动阈值范围时，发出报警信号。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车NVH检测装置，还包括风速仪，所述风速仪与微控制器单元电性连接，用于检测被测汽车在进行噪声和/或振动检测时的风速。
5.根据权利要求1-3任一项所述的汽车NVH检测装置，还包括接口单元，用于与被测汽车的OBD系统连接以获取工况数据。
6.一种汽车NVH检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
在被测汽车处于行驶状态下，采集被测汽车的噪声数据和/或振动数据；
将接收到的噪声数据和/或振动数据分别与预设置的相应阈值范围做比较，在噪声数据和/或振动数据超出阈值范围时，发出报警信号。
7.根据权利要求6所述的汽车NVH检测方法，其特征在于，所述方法还包括步骤：在采集噪声数据和/或振动数据的同时，从OBD系统中获取实时工况数据。
8.根据权利要求6所述的汽车NVH检测方法，其特征在于，实时检测当前风速，在风速小于等于规定值时采集所述噪声数据和/或振动数据。
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