[发明专利]一种车辆控制方法及装置

权利要求书

1.一种车辆控制方法，应用于车辆端，其特征在于，包括：

在车辆启动前，获取驾驶员输入的登录名和登录密码的数据对；

判断所述登录名和所述登录密码的数据对是否存在于合法数据对内，若是，则执行接收到的车辆行驶控制指令，若否，则不执行接收到的车辆行驶控制指令。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行接收到的车辆行驶控制指令的步骤后，还包括：

判断驾驶员的驾驶行为是否为非安全驾驶行为，若是，则停止执行接收到的车辆行驶控制指令，并进入自动驾驶模式，以自动行驶至目标停车位置。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述进入自动驾驶模式，以自动行驶至目标停车位置，具体包括：

发送自动停车请求指令至服务器，所述自动停车请求指令包含车辆的当前位置；

接收所述服务器反馈的目标停车位置；

控制车辆自动行驶至所述目标停车位置。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在判断所述登录名和所述登录密码的数据对存在于合法数据对内的步骤后，还包括：

获取与所述登录名对应的驾驶员身份标识，并将所述驾驶员身份标识发送至路边节点，以使所述路边节点根据所述驾驶员身份标识和道路摄像设备拍摄的车牌号，对所述驾驶员身份标识与车牌号的对应关系进行认证，确定车辆的车牌是否存在问题。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，从车辆发送出去的信息为：

经过数字签名和加密处理后的信息。

6.一种车辆控制装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于在车辆启动前，获取驾驶员输入的登录名和登录密码的数据对；

判断单元，判断所述登录名和所述登录密码的数据对是否存在于合法数据对内，若是，则执行验证成功单元，若否，则执行验证失败单元；

所述验证成功单元，用于执行接收到的车辆行驶控制指令；

所述验证失败单元，用于不执行接收到的车辆行驶控制指令。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

危险监控单元，用于判断驾驶员的驾驶行为是否为非安全驾驶行为，若是，则停止执行接收到的车辆行驶控制指令，并进入自动驾驶模式，以自动行驶至目标停车位置。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，危险监控单元，具体包括：

判断子单元，用于判断驾驶员的驾驶行为是否为非安全驾驶行为，若是，则停止执行接收到的车辆行驶控制指令；

发送子单元，用于发送自动停车请求指令至服务器，所述自动停车请求指令包含车辆的当前位置；

接收子单元，用于接收所述服务器反馈的目标停车位置；

自动驾驶子单元，用于控制车辆自动行驶至所述目标停车位置。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

发送单元，用于获取与所述登录名对应的驾驶员身份标识，并将所述驾驶员身份标识发送至路边节点，以使所述路边节点根据所述驾驶员身份标识和道路摄像设备拍摄的车牌号，对所述驾驶员身份标识与车牌号的对应关系进行认证，确定车辆的车牌是否存在问题。

10.根据权利要求7或8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

安全单元，用于对从车辆将要发送出去的信息进行数字签名和加密处理。