[发明专利]涡轮发动机和用于涡轮发动机中的容纳组件

权利要求书

1.一种涡轮发动机，包括：

发动机壳体，其包括：

外壳；以及

翼构件，其包括限定在所述外壳处的底板、远离所述底板定位的尖端以及限定所述翼构件的厚度的第一侧和第二侧，其中所述翼构件成楔形，使得所述翼构件的所述厚度从所述底板到所述尖端逐渐地减小，并且其中所述翼构件的尖端轮廓设计成具有倒角。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，凹槽形成在所述翼构件中以减小所述翼构件的所述厚度。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于，进一步包括在所述翼构件的所述第一侧上方延伸的底片，其中所述凹槽形成在所述翼构件的所述第二侧上，并且其中所述倒角限定在所述翼构件的所述第一侧上。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机，其特征在于，所述翼构件相对于所述外壳倾斜地定向，使得腔至少部分地限定在所述外壳与所述翼构件之间。

5.根据权利要求4所述的涡轮发动机，其特征在于，进一步包括：

蜂巢结构，其定位在所述腔内，其中所述底片进一步在所述蜂巢结构上方且在所述翼构件上延伸；以及

容纳材料层，其在所述底片上方延伸。

6.根据权利要求5所述的涡轮发动机，其特征在于，进一步包括从所述发动机壳体径向向内定位的转子叶片阵列，其中所述转子叶片阵列和所述容纳材料层相对于所述涡轮发动机的中心线轴向对准。

7.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，所述发动机壳体包括风扇箱。

8.一种用于涡轮发动机中的容纳组件，所述容纳组件包括：

发动机壳体，其包括：

外壳；以及

翼构件，其包括限定在所述外壳处的底板、远离所述底板定位的尖端以及限定所述翼构件的厚度的第一侧和第二侧，其中所述翼构件的尖端轮廓设计成具有倒角；

蜂巢结构，其连接到所述外壳；以及

底片，其包括在所述翼构件上延伸的第一部分和在所述蜂巢结构上延伸的第二部分，其中所述翼构件成楔形，使得所述翼构件的所述厚度从所述底板到所述尖端逐渐地减小。

9.根据权利要求8所述的容纳组件，其特征在于，进一步包括在所述底片上方延伸的容纳材料层。

10.根据权利要求9所述的容纳组件，其特征在于，所述容纳材料包括芳纶材料。

11.根据权利要求8所述的容纳组件，其特征在于，凹槽形成在所述翼构件中以减小所述翼构件的所述厚度。

12.根据权利要求11所述的容纳组件，其特征在于，所述底片在所述翼构件的所述第一侧上方延伸，其中所述凹槽形成在所述翼构件的所述第二侧上，并且其中所述倒角限定在所述翼构件的所述第一侧上。

13.一种形成用于涡轮发动机中的容纳组件的方法，所述方法包括：

将蜂巢结构连接到发动机壳体，其中所述发动机壳体包括外壳和翼构件，所述翼构件包括限定在所述外壳处的底板和远离所述底板定位的尖端；

将底片连接到所述翼构件和所述蜂巢结构，其中所述底片包括在所述翼构件上延伸的第一部分和在所述蜂巢结构上延伸的第二部分；以及

形成楔形的所述翼构件，使得所述翼构件的厚度从所述底板到所述尖端逐渐地减小，以修改所述翼构件的硬度，使得由所述翼构件引起的形成在所述底片中的应力集中分布在所述底片的所述第一部分上，并且所述翼构件的尖端轮廓设计成具有倒角。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，形成所述翼构件包括将凹槽形成在所述翼构件中以减小所述翼构件的厚度。