[发明专利]涵洞地基修建条件的判断方法和系统在审
申请号: | 201810332433.5 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108763629A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王景奇;兰南;汪益敏;陈页开;王诚;谢璞;王强;梁立农;黄湛军;李红中;刘祥兴 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;E01F5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄隶凡 |
地址: | 510507 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地基 涵洞 路堤 力学特性参数 沉降 修建 材料特性参数 安全系数 预设 沉降稳定 地基模型 路堤填料 沉降量 承载力 地基土 坚固度 荷载 判定 承载 建造 施工 申请 | ||
1.一种涵洞地基修建条件的判断方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取力学特性参数,其中,所述力学特性参数包括地基土的材料特性参数和路堤填料的材料特性参数;
根据路堤地基模型和所述力学特性参数分别获取路堤稳定安全系数和涵洞地基的工后沉降值,其中,所述涵洞地基的工后沉降值为所述涵洞地基从施工完毕直到沉降稳定内的沉降量;
当所述路堤稳定安全系数在预设范围内,且所述涵洞地基的工后沉降值不大于预设值时,则判定所述涵洞地基满足修建条件。
2.根据权利要求1所述的涵洞地基修建条件的判断方法,其特征在于,所述地基土的材料特性参数包括直接快剪测试下的地基土粘聚力和地基土内摩擦角,所述路堤填料的材料特性参数包括直接快剪测试下的路堤填料粘聚力和路堤填料内摩擦角,所述预设范围包括直接快剪安全指标;
所述根据路堤地基模型和所述力学特性参数获取路堤稳定安全系数的步骤,包括以下步骤:
根据所述路堤地基模型、所述地基土粘聚力、所述地基土内摩擦角、所述路堤填料粘聚力和所述路堤填料内摩擦角,获取所述路堤稳定安全系数;
所述当所述路堤稳定安全系数在预设范围内,且所述涵洞地基的工后沉降值不大于预设值时,则判定所述涵洞地基满足修建条件的步骤,包括以下步骤:
在所述路堤稳定安全系数不小于所述直接快剪安全指标,且所述涵洞地基的工后沉降值不大于所述预设值时,则判定所述涵洞地基满足修建条件。
3.根据权利要求2所述的涵洞地基修建条件的判断方法,其特征在于,所述地基土的材料特性参数还包括固结快剪测试下的地基土固结内摩擦角,所述预设范围包括固结快剪安全指标;
所述根据路堤地基模型和所述力学特性参数获取路堤稳定安全系数的步骤,包括以下步骤:
根据所述路堤地基模型、所述地基土粘聚力、所述地基土内摩擦角、所述地基土固结内摩擦角、所述路堤填料粘聚力和所述路堤填料内摩擦角,获取所述路堤稳定安全系数;
所述当所述路堤稳定安全系数在预设范围内,且所述涵洞地基的工后沉降值不大于预设值时,则判定所述涵洞地基满足修建条件的步骤,包括以下步骤:
在所述路堤稳定安全系数不小于所述固结快剪安全指标,且所述涵洞地基的工后沉降值不大于所述预设值时,则判定所述涵洞地基满足修建条件。
4.根据权利要求1所述的涵洞地基修建条件的判断方法,其特征在于,所述力学特性参数还包括所述涵洞地基的沉降系数;
所述根据路堤地基模型和所述力学特性参数获取涵洞地基的工后沉降值的步骤,包括以下步骤:
根据所述沉降系数、主固结沉降和涵洞地基的固结度获取地基沉降模型,其中,所述主固结沉降为所述地基土在荷载作用下产生的超静孔隙水压力逐渐消散而产生的沉降,所述地基沉降模型用于计算任意时刻涵洞地基的沉降值;
根据所述地基沉降模型获取在使用年限后涵洞地基的总沉降值和涵洞建造施工期后涵洞地基的施工期沉降值;
将所述总沉降值与所述施工期沉降值的差值作为涵洞地基的工后沉降值。
5.根据权利要求4所述的涵洞地基修建条件的判断方法,其特征在于,在所述根据所述沉降系数、主固结沉降和涵洞地基的固结度获取地基沉降模型的步骤之前,还包括以下步骤:
通过压缩实验获取e-p曲线,并根据所述e-p曲线获取所述主固结沉降,其中,所述e-p曲线用于表示土体压缩试验中孔隙比与土体压力值的关系;
或,
通过压缩实验获取压缩模量,并根据所述压缩模量获取所述主固结沉降,其中,所述压缩模量用于表示土体在完全侧限条件下的竖向附加应力与相应的应变增量之比。
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