[发明专利]一种便于使用的铁路跨桥在审
申请号: | 201810334108.2 | 申请日: | 2018-04-14 |
公开(公告)号: | CN108708247A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 李健 | 申请(专利权)人: | 芜湖渤江智能科技有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正转 转轴 底板 支撑腿 锥齿轮 电动推杆 铁路跨桥 运动带动 齿轮 电机输出轴 侧面固定 地面接触 电机机身 方便操作 工作效率 向下运动 支撑平板 从动轮 带动齿 输出轴 主动轮 左侧面 伸长 齿杆 动轮 内壁 左端 皮带 电机 铁路 | ||
1.一种便于使用的铁路跨桥,包括U型板(1),其特征在于:所述U型板(1)内壁的侧面固定连接在电机(2)机身的左侧面,所述电机(2)的输出轴固定连接在第一转轴(3)的左端,所述第一转轴(3)的右端固定连接在第一锥齿轮(4)的左侧面,所述第一锥齿轮(4)的齿牙与第二锥齿轮(5)的齿牙相啮合,所述第二锥齿轮(5)的背面固定连接在第二转轴(6)正面的一端,所述第二转轴(6)的表面套接有第一轴承(7),所述第一轴承(7)的表面卡接在固定板(8)的正面,所述固定板(8)的下表面固定连接在U型板(1)内壁的下表面,所述第二转轴(6)背面的一端固定连接在主动轮(9)的正面,所述主动轮(9)通过皮带(10)与从动轮(11)传动连接,所述从动轮(11)的背面固定连接在第三转轴(12)正面的一端,所述第三转轴(12)的表面套接有第二轴承(13),所述第二轴承(13)的表面卡接在连接板(14)的正面,所述连接板(14)的下表面固定连接在U型板(1)内壁的下表面,所述第三转轴(12)背面的一端固定连接在齿轮(15)的正面,所述齿轮(15)的齿牙与齿杆(16)的齿牙相啮和,所述齿杆(16)的上表面固定连接在平板(17)的下表面,所述平板(17)下表面的右侧固定连接在电动推杆(18)的顶端,所述电动推杆(18)的底端固定连接在底板(19)的上表面,所述平板(17)的上表面开设有滑槽(20),所述滑槽(20)的内滑动连接有T型滑块(21),所述T型滑块(21)的上表面固定连接在U型板(1)内壁的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的铁路跨桥,其特征在于:所述U型板(1)的左侧面固定连接有蓄电池(23)和开关(24),所述开关(24)位于蓄电池(23)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种便于使用的铁路跨桥,其特征在于:所述蓄电池(23)的输出端与开关(24)的输入端电连接,所述开关(24)的输出端分别与电机(2)和电动推杆(18)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于使用的铁路跨桥,其特征在于:所述底板(19)的下表面固定连接在支撑腿(25)的上表面,所述支撑腿(25)的形状为梯形。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的铁路跨桥,其特征在于:所述支撑腿(25)的数量为四个,且四个支撑腿(25)分别固定连接在底板(19)下表面的四角处。
6.根据权利要求1所述的一种便于使用的铁路跨桥,其特征在于:所述平板(17)的左侧面固定连接在伸缩杆(22)的右端,所述伸缩杆(22)的左端固定连接在U型板(1)内壁的侧面。
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