[发明专利]用于车辆电池的热交换总成

权利要求书

1.一种电池总成，包括：

壳体；

设置在所述壳体内的电池单元阵列；和

热交换总成，所述热交换总成邻近所述阵列并且包括入口、出口和配置成将流体从所述入口引导到所述出口的管，其中所述管与所述壳体包覆成型。

2.根据权利要求1所述的电池总成，其中：

所述入口包括入口集气室；

所述出口包括出口集气室；

所述管是被配置成将流体从所述入口集气室引导到所述出口集气室的多个管中的一个。

3.根据权利要求2所述的电池总成，进一步包括与所述壳体包覆成型并且设置在所述多个管与所述阵列之间的热传递板。

4.根据权利要求3所述的电池总成，进一步包括电磁兼容(EMC)屏蔽件，所述电磁兼容(EMC)屏蔽件包括从所述热传递板突出的多个壁，其中所述EMC屏蔽件与所述壳体包覆成型。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的电池总成，进一步包括设置在所述壳体的与所述入口集气室和出口集气室相对的端部处的返回集气室。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的电池总成，其中所述多个管中的每一个是包括入口侧、转向部分和出口侧的单个管。

7.根据权利要求6所述的电池总成，其中所述多个管中的第一个限定第一管周边，并且所述多个管中的第二个完全设置在所述第一管周边内。

8.根据权利要求7所述的电池总成，进一步包括将第一管连接到第二管的多个模具设置支架，并且其中：

所述模具设置支架中的第一个从所述第一管的第一侧突出到所述第二管的第一侧，

所述模具设置支架中的第二个从所述第一管的第二侧突出到所述第二管的第二侧，和

所述第一和第二管的所述第一侧与所述第一和第二管的所述第二侧相对。

9.根据权利要求7所述的电池总成，其中：

所述第一管是第一组管中的一个，所述第一组管被配置成在第一方向上将流体从所述入口集气室引导到所述出口集气室，并且

所述第二管是第二组管中的一个，所述第二组管被配置成在与所述第一方向相反的第二方向上将流体从所述入口集气室引导到所述出口集气室。

10.根据权利要求7所述的电池总成，其中所述多个管中的每一个彼此横向间隔开。

11.一种形成电池总成的方法，包括：

将热交换总成的管与所述电池总成的壳体包覆成型。

12.根据权利要求11所述的方法，其中所述管最初形成为具有封闭端。

13.根据权利要求12所述的方法，进一步包括：

通过加工所述壳体和所述管的所述封闭端来形成集气室。

14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法，其中：

所述管是第一管，

所述热交换总成包括与所述壳体包覆成型的第二管，并且

所述第一和第二管通过被布置成允许材料在所述包覆成型步骤期间围绕所述热交换总成流动的第一模具设置支架和第二模具设置支架连接。

15.根据权利要求14所述的方法，其中：

所述第一模具设置支架从所述第一管的第一侧突出到所述第二管的第一侧，并且

所述第二模具设定支架从所述第二管的第二侧突出到所述第二管的第二侧，所述第二侧与所述第一侧相对。