[发明专利]涡轮发动机和用于涡轮发动机中的容纳组件

权利要求书

1.一种涡轮发动机，包括：

发动机壳体，包括：

外壳；和

翼构件，包括限定在所述外壳处的底板和远离所述底板定位的尖端；和

底片，在所述翼构件上方延伸以使得在所述底片中在与所述尖端的界面处限定成角度的区，其中所述尖端具有预定轮廓，所述预定轮廓能够减轻所述成角度的区中由所述尖端引起的应力集中。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有至少0.01英寸的半径大小。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有限定于所述翼构件的第一侧与第二侧之间的全半径。

4.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有朝向所述底片定向的一半半径。

5.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有朝向所述底片定向的倒角。

6.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于：所述翼构件相对于所述外壳倾斜地定向，使得腔至少部分地限定于所述外壳与所述翼构件之间。

7.根据权利要求6所述的涡轮发动机，其特征在于：进一步包括：

蜂窝结构，定位在所述腔内，其中所述底片进一步在所述蜂窝结构上方且在所述翼构件上延伸；和

容纳材料层，在所述底片上方延伸。

8.根据权利要求7所述的涡轮发动机，其特征在于：进一步包括从所述发动机壳体径向向内定位的转子叶片阵列，其中所述转子叶片阵列和所述容纳材料层相对于所述涡轮发动机的中心线轴向对准。

9.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于：所述发动机壳体包括风扇壳体。

10.一种用于涡轮发动机中的容纳组件，所述容纳组件包括：

发动机壳体，包括：

外壳；和

翼构件，包括限定在所述外壳处的底板和远离所述底板定位的尖端；

蜂窝结构，连接到所述外壳；和

底片，包括在所述翼构件上延伸的第一部分、在所述蜂窝结构上延伸的第二部分和限定于所述第一部分与所述第二部分之间的成角度的区，其中所述成角度的区在所述翼构件的所述尖端上延伸，其中所述尖端具有至少部分弓状的横截面轮廓，

其中所述尖端具有预定轮廓，所述预定轮廓能够减轻形成于所述成角度的区中的由所述尖端引起的应力集中。

11.根据权利要求10所述的容纳组件，其特征在于：进一步包括在所述底片上方延伸的容纳材料层。

12.根据权利要求11所述的容纳组件，其特征在于：所述容纳材料包括芳纶材料。

13.根据权利要求10所述的容纳组件，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有限定在所述翼构件的第一侧与第二侧之间的全半径。

14.根据权利要求10所述的容纳组件，其特征在于：所述尖端的轮廓设计成具有朝向所述底片定向的一半半径。

15.一种形成用于涡轮发动机中的容纳组件的方法，所述方法包括：

将蜂窝结构连接到发动机壳体，其中所述发动机壳体包括外壳和翼构件，所述翼构件包括限定在所述外壳处的底板和远离所述底板定位的尖端；

将底片连接到所述翼构件和所述蜂窝结构，其中所述底片包括在所述翼构件上延伸的第一部分、在所述蜂窝结构上延伸的第二部分和限定在其间且在所述翼构件的所述尖端上延伸的成角度的区；和

运用预定轮廓塑形所述翼构件的所述尖端，所述预定轮廓能够减轻形成于所述成角度的区中的由所述尖端引起的应力集中。