[发明专利]机罩进风口再循环管在审
| 申请号： | 201810340740.8 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108790795A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | T·C·毕晓普 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;F01P1/00;F01P5/02;F01P7/02;F01P7/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 殷超;安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气室 引入 空气出口通道 空气入口通道 地连接 风扇 流体 车辆区域 风扇压力 空气抽吸 冷空气流 再循环管 进风口 机罩 改进 | ||
1.一种改进流向发动机和一个或多个其它车辆部件的空气流的系统，包括：
进气构件；
空气引入气室；
空气入口通道，所述空气入口通道流体地连接于所述空气引入气室和所述进气构件；
第一空气出口通道和第二空气出口通道，所述第一空气出口通道流体地连接于所述空气引入气室，且所述第二空气出口通道流体地连接于所述空气引入气室；以及
风扇；
其中，所述风扇产生风扇压力以将空气抽取到所述空气引入气室中，所述第一空气出口通道将空气引导至所述发动机，且所述第二空气出口通道将空气引导至所述一个或多个其它车辆部件。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述进气构件是机罩进风口。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述进气构件与车辆的机罩一体地形成。
4.根据权利要求1所述的系统，进一步包括至少一个传感器和控制器，所述控制器配置成从所述至少一个车辆传感器接收指示待冷却部件的温度的传感器数据，确定所述部件的温度是否高于预定阈值，并且产生控制信号来启动所述风扇的操作。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述空气入口通道与所述第一和第二空气出口通道隔开所述气室的长度。
6.根据权利要求5所述的系统，其中，空气沿着所述气室的长度从所述空气入口通道通至所述第一和第二空气出口通道中的一个或多个。
7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第二空气出口通道将空气引导朝向制动器安装件、发动机安装件、一个或多个制动器卡钳和散热器中的一个或多个。
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