[发明专利]可折叠车把系统在审
| 申请号： | 201810340878.8 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108791647A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 郑汉信;韩德玮;江汝琛 | 申请（专利权）人： | 大行科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 李东来 |
| 地址： | 518127 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车把 竖管 上端 束仔 底座 铰轴铰接 可折叠 下端 快拆手柄 前叉立管 左车把 车架 齿轮 抱紧 固锁 铰接 开合 连动 螺杆 螺丝 前叉 松开 | ||
1.一种可折叠车把系统，包括左车把、右车把、竖管、A型支架、底座、前叉、车架、车把束仔组，其特征是，其中左右车把与竖管上端通过铰轴铰接，支架下端和竖管下端分别于底座通过铰轴铰接，底座固锁在前叉立管上端，车把束仔组通过螺杆与支架上端铰接。
2.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，车把束仔组能够同时抱紧左右车把接头和竖管。
3.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，左右车把上有一对齿轮。
4.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，左右车把和车把束仔组之间用两根连杆铰接。
5.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，能够增加一个车把束仔组和一个内竖管，左右车把和上面的车把束仔组之间用两根连杆铰接，下束仔组和内竖管套锁。
6.根据权利要求5所述的可折叠车把系统，其特征是，能够取消两根连杆。
7.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，左右车把接头上能够增加锁扣。
8.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，支杆中间能够增设一个可调节螺杆。
9.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，左右车把接头能够反向设置，左右车把接头的内侧形状与竖管上端的外部形状相适应，与竖管上端呈内外合抱的方式。
10.根据权利要求1所述的可折叠车把系统，其特征是，左右车把接头的外侧形状与竖管下端的外部形状相适应，与竖管结合后可呈一体式的形状。
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