[发明专利]一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法

权利要求书

1.一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法，其特征在于有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法是按以下步骤进行的：

一、水洗带有裂纹的有机玻璃去除表面污渍；

二、样品的打磨：

当有机玻璃的裂纹深度小于等于100μm时：

①、用600#～800#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用1000#～3000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min～10min，然后用4000#～5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑；

当有机玻璃的裂纹深度大于100μm且小于600μm时：

①、用400#～600#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用800#～2000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min～10min，然后用3000#～5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑；

当有机玻璃的裂纹深度大于等于600μm且小于等于1000μm时：

①、用150#～400#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用800#～1000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min～20min，用2000#～3000#的水砂纸加水继续打磨1min-10min，然后用4000#～5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑；

三、样品的清洗和烘干：

在超声功率为200W～400W的条件下，将步骤二打磨后的有机玻璃依次置于酒精和去离子水中分别清洗10min～15min，然后将有机玻璃烘干；

四、样品表面喷涂修复液：

在有机玻璃的表面均匀喷涂修复液1次～2次；

五、样品表面修复液固化：

将喷涂修复液的有机玻璃在室温和避免紫外线直射的条件下固化5min～15min，再将有机玻璃加热至30℃～50℃固化5min～10min。

2.根据权利要求1所述的一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法，其特征在于步骤二中当有机玻璃的裂纹深度小于等于100μm时：

①、用800#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用3000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃5min，然后用5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑。

3.根据权利要求1所述的一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法，其特征在于步骤二中当有机玻璃的裂纹深度大于100μm且小于600μm时：

①、用400#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用800#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃8min，然后用5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑。

4.根据权利要求1所述的一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法，其特征在于步骤二中当有机玻璃的裂纹深度大于等于600μm且小于等于1000μm时：

①、用150#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉；

②、用800#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃8min，用3000#的水砂纸加水继续打磨8min，然后用5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑。

5.根据权利要求1所述的一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法，其特征在于步骤五中将喷涂修复液的有机玻璃在室温和避免紫外线直射的条件下固化10min，再有机玻璃加热至40℃固化5min。