[发明专利]一种操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置在审
申请号: | 201810345693.6 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108590282A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 司徒桂平 | 申请(专利权)人: | 南京奥柯灵信息科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺区江东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 立体停车装置 升降机构 移动机构 升降单元 升降组件 停车机构 停车板 移动板 车辆安全 车辆升降 传动单元 驱动组件 移动组件 支撑组件 控制器 锥齿轮 吊线 墙板 托板 线盘 斜板 转轴 轴承 升降 停车 安全 移动 保证 | ||
本发明涉及一种操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置,包括控制器、升降机构、移动机构和两个停车机构,停车机构包括墙板和若干停车板,升降机构包括驱动组件和两个升降组件,升降组件包括传动单元、转轴、第一锥齿轮、两个轴承和两个升降单元,升降单元包括线盘和吊线,移动机构包括底板、托板、平板、移动板、两个移动组件和两个支撑组件,移动板的两侧设有斜板,该操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置通过升降机构同时带动底板的四角移动,使底板上的车辆进行平稳的升降,保证车辆升降的安全,不仅如此,通过移动机构带动车辆安全停靠在停车板的上方,无需调整车辆的角度,使停车更安全快捷,进而提高了装置的实用性。
技术领域
本发明涉及智慧城市领域,特别涉及一种操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置。
背景技术
立体停车装置,是指用来最大存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体停车装置是用来提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,同时有效地缓解了城市停车压力。
但是现有的立体停车装置结构相对固定,驾驶员在停车过程中,需要主动将车辆停在设备的相应位置,在停车时,需要将车辆转动90°,使车辆停车入库,但是受驾驶员的水平限制,在转弯过程中,车辆容易与立体停车装置发生摩擦甚至碰撞,导致现有的立体停车装置实用性降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种操作便捷且安全可靠的智能型立体停车装置,包括控制器、升降机构、移动机构和两个停车机构,两个停车机构分别位于升降机构的下方的两侧,所述移动机构位于两个停车机构之间,所述移动机构设置在升降机构的下方,所述控制器内设有PLC,所述停车机构包括墙板和若干停车板,所述墙板竖向设置,所述停车板从上而下均匀固定在墙板的靠近移动机构的一侧;
所述升降机构包括驱动组件和两个升降组件,两个升降组件分别位于驱动组件的两侧,所述升降组件包括传动单元、转轴、第一锥齿轮、两个轴承和两个升降单元,所述轴承与墙板一一对应,所述轴承固定在墙板的顶端,所述转轴的两端分别位于两个轴承内,所述第一锥齿轮套设在转轴上,两个升降单元分别位于第一锥齿轮的两侧,所述升降单元包括线盘和吊线,所述线盘套设在转轴上,所述吊线的一端缠绕在线盘上,所述吊线的另一端与移动机构连接,所述传动单元包括第二锥齿轮、第三锥齿轮和传动轴,所述第二锥齿轮和第三锥齿轮分别固定在传动轴的两端,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,两个升降组件中的吊线的缠绕方向相反;
所述移动机构包括底板、托板、平板、移动板、两个移动组件和两个支撑组件,所述底板、平板、移动板和托板从下而上依次设置,所述底板与吊线连接,两个移动组件分别位于移动板的下方的两侧,两个支撑组件分别位于平板的上方的两侧,所述移动板上设有开口,所述支撑组件设置在开口的内侧,所述移动板的两侧设有斜板,所述底板的两侧设有连接组件。
作为优选,为了驱动第三锥齿轮旋转,所述驱动组件包括第一电机、第一驱动轴和第四锥齿轮,所述第一电机固定在其中一个墙板的顶端,所述第一电机与PLC电连接,所述第一电机通过第一驱动轴与第四锥齿轮传动连接,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合。
作为优选,为了加固停车板与墙板之间的连接,所述停车板的两侧设有斜杆,所述停车板通过斜板与墙板固定连接。
作为优选,为了保证传动轴的平稳转动,所述升降组件还包括限位单元,所述限位单元包括限位环和两个侧杆,所述侧杆与墙板一一对应,两个侧杆分别位于限位环的两侧,所述限位环套设在传动轴上,所述限位环通过侧杆与墙板固定连接。
作为优选,为了防止线盘在转轴上滑动,所述线盘的两侧设有夹板,所述夹板固定在转轴上。
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