[发明专利]用于车辆座椅的调节设备的调节组件以及用于制造该调节组件的方法

权利要求书

1.用于车辆座椅(1)的调节设备的调节组件(100)，所述调节组件(100)用于调节车辆座椅部件(2,3)，所述调节组件(100)具有横向管(9)和至少一个与所述横向管(9)抗扭地相连接的连接件(8,10)，其中，在所述横向管(9)的扭转的情形中可引起所述车辆座椅部件(2,3)的调节，其中，所述横向管(9)为了与所述连接件(8,10)的抗扭的紧固而被插入到在所述连接件(8,10)中的钻孔(11)中，

其特征在于，

在所述连接件(8)处在所述钻孔(11)的区域中构造有以角度(α)倾斜的连接件贴靠面(8c)，在其处贴靠有所述横向管(9)的相反地倾斜的横向管贴靠面(9a)以用于限制所述横向管(9)的轴向运动，其中，以角度(α)倾斜的所述连接件贴靠面(8c)和带有相反倾斜的所述横向管贴靠面(9a)不通过成型的隆起部构造，且

所述横向管(9)的端部区域(9b)在所述连接件(8)的连接件背面(8d)上如此地径向向外成型，使得所述连接件(8)在贴靠在所述连接件贴靠面(8c)的横向管贴靠面(9a)与向外成型的端部区域(9b)之间被夹紧。

2.根据权利要求1所述的调节组件(100)，其特征在于，在所述连接件(8)处在所述钻孔(11)的区域中布置有至少一个凹入部(12)，其如此地对置于在所述横向管(9)处的凸出部(13)，使得在所述横向管(9)与所述连接件(8)之间的扭转被阻止。

3.根据权利要求2所述的调节组件(100)，其特征在于，设置有四个凹入部(12)，其彼此偏移90°地布置在所述钻孔(11)的区域中。

4.根据权利要求2或3所述的调节组件(100)，其特征在于，在所述横向管(9)处的凸出部(13)可通过所述横向管(9)的表面(9c)在所述凸出部(13)的区域中的至少部分变形且/或通过所述横向管(9)的表面(9c)在所述凸出部(13)旁边的区域中的至少部分变形构造成。

5.根据权利要求1到3中任一项所述的调节组件(100)，其特征在于，所述横向管贴靠面(9a)可通过所述横向管(9)的表面(9c)的变形构造成。

6.根据权利要求4所述的调节组件(100)，其特征在于，所述凸出部(13)和/或所述横向管贴靠面(9a)在所述横向管(9)处在连接过程期间可由此构造成，即，所述横向管(9)具有外半径(r1)，其至少局部大于所述钻孔(11)的内半径(r2)，从而使得所述横向管(9)的表面(9c)在通过所述横向管(9)插入到所述钻孔(11)中的连接过程的情形中如此地变形，即，所述凸出部(13)相反于所述凹入部(12)且/或所述横向管贴靠面(9a)相反于所述连接件贴靠面(8c)构造成。

7.根据权利要求1到3中任一项所述的调节组件(100)，其特征在于，所述倾斜的连接件贴靠面(8c)在所述连接件(8)处以在50°与70°之间的角度(α)来倾斜。

8.根据权利要求7所述的调节组件(100)，其特征在于，所述倾斜的连接件贴靠面(8c)在所述连接件(8)处以60°的角度(α)来倾斜。

9.根据权利要求1到3中任一项所述的调节组件(100)，其特征在于，成型的所述端部区域(9b)贴靠在所述连接件(8)的连接件背面(8d)处。