[发明专利]一种适用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统有效

专利信息
申请号: 201810351100.7 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN108443939B 公开(公告)日: 2023-05-09
发明(设计)人: 曲恒 申请(专利权)人: 联合瑞升(北京)科技有限公司
主分类号: F01K17/02 分类号: F01K17/02;F24D3/10;F01K21/00
代理公司: 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 代理人: 李明
地址: 100020 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 水冷 汽轮 机组 余热 回收 供热 系统
【权利要求书】:

1.一种用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,包括汽轮机、对应水冷凝汽器、乏汽引出系统、双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统;其特征在于,利用乏汽引出系统连接水冷凝汽器,并通过管道输送引出乏汽到双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统;双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统设置第一增汽机、第一增汽机凝汽器、第二增汽机、第二增汽机凝汽器;第一增汽机、第二增汽机升压比不同;热网循环水管路接入第一增汽机凝汽器、第二增汽机凝汽器进行加热;

汽轮机中压缸排汽连接管路至两个增汽机的工作蒸汽入口;乏汽引出管路分两路连接增汽机的抽吸汽口;增汽机的排汽口分别连接至各自对应的增汽机凝汽器;

第二增汽机升压比大于第一增汽机升压比;

热网循环水管路串行依次连接第一增汽机凝汽器,第二增汽机凝汽器;

中压缸排汽来自于相应乏汽回收利用的汽轮机和相邻另一台汽轮机。

2.根据权利要求1所述的用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,其特征在于,第二增汽机凝汽器下游连接热网加热器;热网循环水管路串行依次连接第一增汽机凝汽器,第二增汽机凝汽器和热网加热器,热网循环水经过多级加热后供水给热网。

3.根据权利要求2所述的用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,其特征在于,汽轮机中压缸排汽连接管路至热网加热器。

4.根据权利要求1所述的用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,其特征在于,增汽机蒸汽管路和热网循环水管路上均设有调节阀门,用于实现系统的投运调节或关闭。

5.根据权利要求1所述的用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,其特征在于,增汽机采用可调式结构,或采用固定式结构。

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