[发明专利]一种船体倾斜试验方法在审

专利信息
申请号: 201810355504.3 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN109927846A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 朱军;陈伟球;吴刚;郑传祥;匡继勇 申请(专利权)人: 南通蓝岛海洋工程有限公司
主分类号: B63B9/08 分类号: B63B9/08
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 226200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船体 船体甲板 配重 试验 表面放置 记录试验 检测数据 水平状态 移动 记录 测量 水面 节约 重复
【权利要求书】:

1.一种船体倾斜试验方法,其特征在于:包括如下步骤:

(1)将带测量船体放置在平静的水面上;

(2)在船体甲板表面放置N块形状相同重量相同的配重,N为大于等于4的偶数;

(3)将配重均匀分布在船体甲板表面两侧使得船体再次达到水平状态;

(4)每次移动一个或者多个配重至船体甲板表面的不同位置,等待船体稳定后,记录各项数据;

(5)重复步骤(4),每一次移动后均记录试验数据;

(6)记录多次数据后,计算得出最终所需数据。

2.根据权利要求1所述的一种船体倾斜试验方法,其特征在于:所述步骤(1)中平静的水面要求风速的良好天气不得超过博福特4,波高必须小于0.6~0.8m,周围的区域需要足够水深约6.0米。

3.根据权利要求1所述的一种船体倾斜试验方法,其特征在于:所述步骤(1)中必须确保船舶自由漂浮,不接触任何其他东西;系泊导线应懈怠.所有岸上连接都将被解除;船舶应尽可能完成,所有主要设备,配件和测试重量放置在每个规定的位置,所有的工具和提醒,从船上删除;所有水箱和油箱都应98%清空,除必须进行测试和填充的水箱,如润滑和液压油等机械和管道中调整修剪或液体的罐;甲板上没有水,冰,雪堆积;尽可能最小化剩余和缺失重量;任何其他设备,如有可能摆动或移动,应安全地进行猛烈抨击;机械应尽可能在工作状态,即水和油系统,但所有阀门要关闭;在任何情况下,钻头都不能触及海底;船舶应尽可能接近水平龙骨,即横倾=纵倾=0度;船龙骨不超过0.5度,修剪不超过船长的1%。

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