[发明专利]车辆下部结构有效
申请号: | 201810356743.0 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108791522B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 川濑恭辅 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/00;B60K1/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 王庆华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 下部结构 | ||
1.一种车辆下部结构,所述车辆下部结构包括:一对下边梁,所述一对下边梁分别设置在车辆的底板面板的两个车辆宽度方向外侧处,以沿车辆前后方向延伸,每个所述下边梁都被构造成包括:
外部部分,所述外部部分定位在所述车辆宽度方向外侧处;
内部部分,所述内部部分与所述外部部分成一体地形成,所述内部部分定位在车辆宽度方向内侧处,并且所述内部部分与所述外部部分一起形成封闭的横截面部分,其中所述内部部分包括上部内壁和下部内壁,所述下部内壁定位成比所述上部内壁更靠近车辆宽度方向内侧;以及
第一减震部分,所述第一减震部分与所述外部部分和所述内部部分成一体地形成,并且所述第一减震部分在所述封闭的横截面部分内沿所述车辆宽度方向跨在所述外部部分与所述内部部分之间,
其中,设置在所述下边梁的下部部分侧处的封闭的下部横截面部分的面积大于设置在所述下边梁的上部部分侧处的封闭的上部横截面部分的面积,并且
其中,所述第一减震部分设置在所述下边梁的封闭的所述上部横截面部分或所述下部横截面部分的内部。
2.根据权利要求1所述的车辆下部结构,其中,在所述底板面板的车辆下侧处设置有蓄电池,并且所述第一减震部分布置于在车辆侧视图中与所述蓄电池重叠的位置处。
3.根据权利要求1所述的车辆下部结构,其中,底板横向构件布置在所述底板面板上方,以沿所述车辆宽度方向跨在所述一对下边梁之间,并且所述第一减震部分布置于在车辆侧视图中与所述底板横向构件重叠的位置处。
4.根据权利要求2所述的车辆下部结构,其中:
底板横向构件布置在所述底板面板上方,以沿所述车辆宽度方向跨在所述一对下边梁之间;并且
第二减震部分设置在每个下边梁处,并且位于在车辆侧视图中与所述底板横向构件重叠的位置处,所述第二减震部分与所述外部部分和所述内部部分成一体地形成,并且所述第二减震部分在所述封闭的横截面部分内沿所述车辆宽度方向跨在所述外部部分与所述内部部分之间。
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