[发明专利]一种汽车标定设备

说明书

本发明涉及汽车维修及设备标定技术领域，公开了一种汽车标定设备，其中所述汽车标定设备包括：支架装置；支撑件，其安装于所述支架装置，可沿竖直方向相对于所述支架装置移动；驱动组件，用于驱动所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置移动。通过上述方式，可以实现自动升降所述支撑件，避免手动调节所述支撑件。

【技术领域】

本发明涉及汽车维修及设备标定技术领域，尤其涉及一种汽车标定设备。

【背景技术】

在汽车维修领域，尤其是在高级驾驶辅助系统(Advanced DriverAssistantSystems，ADAS)标定过程中，需要用汽车标定设备进行标定。汽车标定设备设置包括支架装置以及搭载于所述支架装置的标定装置，比如图形标定装置、发热设备、多普勒模拟器、点激光发射器等，对待标定汽车进行标定时，需要调整所述标定装置的水平高度，使所述标定装置与所述待标定汽车的预设位置处于同一水平面。

在实现本发明的过程中，发明人发现：不同车系之间、相同车系不同车型之间，因车体宽度、造型设计、安装角度等等原因，需要频繁调整所述支架装置上的所述标定装置，使得所述标定装置与待标定汽车的预设位置，而现有的汽车标定设备都是手动调节高度，而且使用比较费力。因此，现有技术需要改进。

【发明内容】

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种汽车标定设备，其中所述汽车标定设备设置有驱动机构，可实现自动升降调整高度。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

提供一种汽车标定设备，包括：支架装置；支撑件，其安装于所述支架装置，可沿竖直方向相对于所述支架装置移动；驱动组件，用于驱动所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置移动。

在一些实施例中，所述驱动组件包括第一驱动机构和传动机构；所述第一驱动机构与所述传动机构连接，所述第一驱动机构用于驱动所述传动机构运动；所述传动机构用于带动所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置移动。

在一些实施例中，所述传动机构为升降丝杆；所述升降丝杆活动安装于所述支架装置，所述升降丝杆竖直设置，并且所述升降丝杆可绕其自身中心轴线转动；所述汽车标定设备还包括滑块，所述滑块固定安装于所述支撑件，所述滑块开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的中轴线竖直设置；所述升降丝杆穿过所述螺纹通孔，所述升降丝杆与所述螺纹通孔螺纹配合；所述第一驱动机构连接于所述升降丝杆，所述第一驱动机构用于驱动所述升降丝杆绕其自身中心轴线转动，使得所述滑块和所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置移动。

在一些实施例中，所述第一驱动机构包括电机组件；所述电机组件包括电机，所述电机用于驱动所述升降丝杆绕其自身中心轴线转动。

在一些实施例中，所述电机组件还包括第一同步轮、第二同步轮以及驱动带；所述电机固定安装于所述支架装置，所述第一同步轮固定安装于所述电机的转轴，所述第二同步轮固定安装于所述升降丝杆，所述驱动带套设于所述第一同步轮与所述第二同步轮；当所述电机转动时，所述第一同步轮通过所述驱动带驱动所述第二同步轮转动，以使所述升降丝杆绕其自身中心轴线转动。

在一些实施例中，当所述电机沿第一转动方向转动时，所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置上升；当所述电机沿第二转动方向转动时，所述支撑件沿竖直方向相对于所述支架装置下降；所述第一转动方向与所述第二转动方向相反。