[发明专利]一种双层车库

权利要求书

1.一种双层车库，包括驱动部分(1)、固定框体(2)、液压传动部分(3)、载车台(4)、活动框体(5)、行程开关(6)、以及长垫板(7)，所述驱动部分(1)包括电机控制柜(11)、曳引电机(12)、齿轮减速器(13)、主动带轮(14)、传动带(15)、从动带轮(16)、驱动轴(17)、驱动轴绳轮(171)、重块(18)以及曳引钢丝绳(19)，所述电机控制柜(11)一侧与固定体连接，另一侧设置在曳引电机(12)上，电源线连接电机控制柜(11)，电机控制柜(11)的输出导线连接所述曳引电机(12)，所述曳引电机(12)输出轴连接齿轮减速器(13)，所述齿轮减速器(13)输出轴连接所述主动带轮(14)，所述主动带轮(14)通过传动带(15)连接所述从动带轮(16)，所述从动带轮(16)连接所述驱动轴(17)，所述驱动轴(17)上设置有驱动轴绳轮(171)，所述驱动轴绳轮(171)上缠绕有所述曳引钢丝绳(19)，所述固定框体(2)包括下层车库框体(21)、传动轴(22)以及转轴(23)，所述下层车库框体(21)包括两台平行四边形框架，平行四边形框架倾斜向车库库门的方向，两台平行四边形框架保持平行并固定在地面上，所述转轴(23)设置在两台平行四边形框架之间的底部并且靠近车库库门，所述传动轴(22)设置在所述下层车库框体(21)的两台平行四边形框架之间的余下位置，所述液压传动部分(3)包括电动机(31)、液压泵(32)、液压缸(33)、活塞杆(34)以及推块(35)，液压传动部分(3)设置在所述下层车库框体(21)的两台平行四边形框架上，且对称分布，所述液压泵(32)固定在下层车库框体(21)上框的侧面上，所述液压泵(32)输入端连接所述电动机(31)，液压泵(32)输出端连接所述液压缸(33)，所述液压缸(33)固定在所述下层车库框体(21)上框的上表面，所述活塞杆(34)上设置有所述推块(35)，所述活动框体(5)包括第一平行四杆机构(51)、第二平行四杆机构(52)以及连接杆(53)，所述第一平行四杆机构(51)包括第一侧边杆(511)以及第一底边杆(512)，所述第一底边杆(512)成对设置，分为上底边杆和下底边杆，下底边杆一端连接转轴(23)，杆体固定在地面上且保持水平，所述第一侧边杆(511)成对设置分为前侧边杆和后侧边杆，靠近车库库门的是前侧边杆，前侧边杆通过连接杆(53)连接所述第二平行四杆机构(52)，后侧边杆下端连接转轴(23)，且设置在固定框体(2)和下底边杆之间，后侧边杆上端通过连接杆(53)连接第二平行四杆机构(52)，所述第二平行四杆机构(52)包括第二侧边杆(521)以及第二底边杆(522)，第二平行四杆机构(52)与第一平行四杆机构(51)对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种双层车库，其特征在于：所述载车台(4)包括平台(41)、螺杆(42)、浅槽(43)、斜坡(44)以及滚轮(45)，所述载车台(4)与第一底边杆(512)和第二底边杆(522)之间设置有所述长垫板(7)，所述平台(41)上设置的螺杆(42)通过长垫板(7)连接第一底边杆(512)和第二底边杆(522)，平台(41)上表面设置有所述浅槽(43)，平台(41)侧面设置有所述斜坡(44)，斜坡(44)底面上设置有滚轮(45)。

3.根据权利要求1所述的一种双层车库，其特征在于：所述传动轴(22)包括传动轴绳轮(221)以及轴端挡圈(222)，传动轴(22)端面上设置有所述轴端挡圈(222)，轴端挡圈(222)侧面设置有所述传动轴绳轮(221)，传动轴绳轮(221)对称分布，传动轴绳轮(221)的绳槽在空间上保持一条直线，并与所述驱动轴绳轮(171)的绳槽在空间上保持一条直线。

4.根据权利要求1所述的一种双层车库，其特征在于：所述连接杆(53)包括连接杆短轴(5302)、连接轴(5301)以及绳头套环(5303)，所述绳头套环(5303)与传动轴绳轮(221)的绳槽在空间上保持一条直线，所述曳引钢丝绳(19)通过所述传动轴绳轮(221)连接带有绳头套环(5303)的连接杆(53)。

5.根据权利要求1所述的一种双层车库，其特征在于：所述行程开关(6)有两个，一个设置在固定框体(2)上是拉升行程开关，另一个设置在活动框体(5)上是落地行程开关。