[发明专利]一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法在审
申请号: | 201810364861.6 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108515321A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 胡鹏飞;郭兆荣;曾光 | 申请(专利权)人: | 胡鹏飞 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辐 圆管 圆形板 长方形钢板 车轮轮辐 卷成 制作 节约原材料 长方形条 工艺模式 剪切 传统的 卷圆 碾压 刨渣 切渣 压平 焊接 加工 成型 制造 节约 能源 | ||
1.一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,包括轮辐圆形板初料的制作以及轮辐的加工工艺;其圆形板初料的制作,具体包括以下步骤:
1)首先利用剪板机对需加工的轮辐板材进行初步处理,即剪成长方形型材;
2)再利用卷圆机对长方形型材进行卷圆处理,卷成圆筒状,即为轮辐毛坯;
3)利用焊机对轮辐毛坯上的焊缝进行焊接;
4)用刨渣机对焊缝挤出物进行刨渣处理,即清除焊缝残渣;
5)用碾压机对焊缝进行碾压处理;(增强焊缝强度,使轮辐毛坯更加形成一个密闭圆筒)
6)用端切机对焊缝两端焊渣进行切渣处理;
7)用角磨机磨去焊缝毛刺,即得到圆筒状轮辐配料;
8)利用扩喇叭口锥度模具在压力机上对圆筒状轮辐坯料进行扩喇叭口锥度处理,即得到喇叭口轮辐初料;
9)再用压力机对喇叭口初料做压平处理,即得到圆形板初料。
2.根据权利要求1所述的一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,其轮辐的加工,具体包括以下步骤:
10)利用压力机对圆形板初料做组合冲孔处理;
11)然后将圆形板初料放置在旋压机上,进行初步成型处理,即得到初成型轮辐;
12)将初成型轮辐放置在冲床上,对其进行冲风孔和挤风孔处理;
13)然后放置在压力机上进行校准平面;
14)再将初成型轮辐放置在初成型轮辐专用扩孔机上扩螺栓孔;
15)最后将初成型轮辐放置在数控车床上车削中心孔、高度、外圆,即得到轮辐成品。
3.根据权利要求1所述的一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,所述步骤1)中的轮辐板材为质地均匀的规则板材,即为长方形板材。
4.根据权利要求1所述的一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,所述步骤9)中圆形板初料的中心孔的尺寸小于轮辐成品的中心孔的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,所述步骤8)中的压力机为500吨压力机。
6.根据权利要求1所述的一种用长方形钢板卷成圆管或圆管料制造车轮轮辐新方法,其特征在于,所述步骤9)中的压力机为800吨压力机。
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