[发明专利]一种翘管车及其控制方法

说明书

本发明提供一种翘管车其控制方法，翘管车包括平衡钢管、支撑架以及电动葫芦；平衡钢管沿水平方向设置于支撑架上；电动葫芦分别设置于平衡钢管两侧，并且电动葫芦上设有伸缩锁钩；支撑架底部设有滑轮；采用上述方案，可以简化管道运输装置结构，节省大量人力耗量，有效提高施工进度及效率；本发明提供的方案结构简单、有效，适用于工程现场施工。

技术领域

本发明属于管道施工设备技术领域，具体涉及一种翘管车其控制方法。

背景技术

现有工程施工中，混凝土管沟中经常需要安装大型管道；目前在管沟内管道垂直运输过程中，管道一般采用千斤顶，在水平运输使用前后两段两个三角架轮移动，操作工人得八人，每天最多能够安装八十四米，这样不仅费时费劲而且，施工进度又缓慢，工作效率极低。

基于上述工程施工中管道运输中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种翘管车其控制方法，旨在解决现有工程施工中管道运输难、效率低的问题。

本发明提供一种翘管车，包括平衡钢管、支撑架以及电动葫芦；平衡钢管沿水平方向设置于支撑架上；电动葫芦分别设置于平衡钢管两侧，并且电动葫芦上设有伸缩锁钩；支撑架底部设有滑轮。

进一步地，平衡钢管以中间位置焊接于支撑架上；电动葫芦可滑动设置于平衡钢管两侧。

进一步地，平衡钢管上还设有把手；把手分别设置于平衡钢管端部的两侧。

进一步地，支撑架包括有支腿钢板和三角支撑钢板；支腿钢板包括两个；三角支撑钢板上的两个连接点分别通过焊接固定在两个支腿钢板上；三角支撑钢板上的第三个连接点与平衡钢管焊接固定；滑轮设置于支腿钢板底部。

进一步地，三角支撑钢板由一个横撑钢板和两个槽钢构成等腰三角形结构；横撑钢板两端通过焊接固定于两个支腿钢板上；平衡钢管焊接在两个槽钢连接点上。

进一步地，支腿钢板为双排钢板结构；双排钢板结构之间设有撑棍。

进一步地，平衡钢管两侧设有滑动钢丝；滑动钢丝可滑动设置于平衡钢管两侧；电动葫芦通过滑动钢丝滑动设置于平衡钢管上。

进一步地，把手沿水平方向设置于平衡钢管端部的两侧，以阻挡滑动钢丝滑落。

本发明还提供一种根据上述所述的翘管车的控制方法，包括以下步骤：

S1：将翘管车通过滑轮移动至管道中间位置，并使翘管车支撑架的两个支腿钢板位于管道两侧；

S2：在管道两侧分别套上钢丝绳索；

S3：移动平衡钢管两侧的电动葫芦，并将电动葫芦上的伸缩锁钩勾住钢丝绳索；

S4：启动电动葫芦，通过平衡钢管两侧的伸缩锁钩勾吊起钢管；

S5：通过移动翘管车支撑架从而运输钢管。

采用以上翘管车技术方案，使得本发明具备如下技术效果：

（1）、单排双轮滑动的支撑架与平衡钢管结合，可以对被吊运管道水平、竖向垂直角度的调整，便于管道对接安装；

（2）、垂直附于翘管车两端的电动葫芦，代替传统的千斤顶配合人力吊运，提高工作效率，且便于安装调节以及维修更换。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本发明作进一步说明：

图 1 为本发明一种翘管车工作状态主视图；