[发明专利]一种安全保障系统、方法及液氮厢式冷藏车

权利要求书

1.一种安全保障系统，其用于液氮厢式冷藏车，所述液氮厢式冷藏车包括车厢、车厢门和车厢门锁，所述车厢门设于所述车厢，所述车厢门锁用于锁闭所述车厢门；

其特征在于，所述安全保障系统包括安全门、磁触点传感器、磁力锁、氧浓度传感器、控制器和报警单元，所述安全门设置在所述车厢门的内侧，所述磁力锁用于锁闭所述安全门；

氧浓度传感器设置在车厢内，磁触点传感器设置在所述车厢门的门框处，所述氧浓度传感器和所述磁触点传感器与所述控制器信号连接，所述氧浓度传感器用于监测车厢内的氧浓度，并将监测到的实时氧浓度值传输至所述控制器；所述磁触点传感器用于判断所述车厢门的开启状态，并将所述车厢门的开启状态发送所述控制器；

所述磁力锁和所述报警单元与所述控制器信号连接，所述控制器控制所述磁力锁开启和锁闭；

当所述车厢门开启时，所述控制器判断车厢内的实时氧浓度值是否低于预设氧浓度值时，若是，则所述报警单元发出报警信息，同时所述控制器使所述磁力锁处于锁闭状态。

2.根据权利要求1所述的安全保障系统，其特征在于，还包括排氮风机，所述排氮风机的控制端与所述控制器信号连接，当所述控制器判断所述实时氧浓度值小于预设氧浓度值时，所述控制器启动所述排氮风机；当所述控制器判断所述实时氧浓度值大于或等于预设氧浓度值时，所述控制器关闭所述排氮风机。

3.根据权利要求1所述的安全保障系统，其特征在于，所述车厢门锁为电子锁，所述液氮厢式冷藏车还包括车厢门锁控制单元，所述车厢门锁控制单元用于控制所述电子锁的开启和锁闭。

4.根据权利要求3所述的安全保障系统，其特征在于，所述安全保障系统还包括紧急开关，所述紧急开关设置在车厢内，所述紧急开关与所述磁力锁和所述电子锁信号连接，所述紧急开关用于开启所述磁力锁和所述电子锁。

5.一种安全保障方法，用于液氮厢式冷藏车，所述液氮厢式冷藏车包括车厢门和电子锁，所述电子锁用于锁闭所述车厢门，电子锁由APP操作；其特征在于，所述安全保障方法包括以下步骤：

步骤S1，用APP开启电子锁；

步骤S2，磁触点传感器监测车厢门是否处于开启状态，若是，则车厢门处于开启状态时，启动安全保障系统；

所述安全保障系统包括安全门、磁触点传感器、磁力锁、氧浓度传感器、控制器、报警单元和排氮风机，所述安全门设置在所述车厢门的内侧，所述磁力锁用于锁闭所述安全门；

所述氧浓度传感器、所述电子锁和所述磁触点传感器与所述控制器信号连接，所述氧浓度传感器用于监测车厢内的氧浓度，并将监测到的实时氧浓度值传输至所述控制器；所述磁触点传感器用于判断所述车厢门的开启状态，并将所述车厢门的开启状态发送所述控制器；所述磁力锁和所述报警单元与所述控制器信号连接，所述排氮风机的控制端与所述控制器信号连接；

步骤S3，所述氧浓度传感器监测车厢内氧的浓度获得实时氧浓度值，并将所述实时氧浓度值发送至所述控制器；

步骤S4，判断所述实时氧浓度值是否小于预设氧浓度值，若是，则执行步骤S5；若否，则执行步骤S7；

步骤S5，所述控制器发出报警信息和排氮风机启动信号，同时使所述磁力锁处于锁闭状态；

步骤S6，所述报警单元执行所述报警信息，并启动所述排氮风机，同时返回执行步骤S3；

步骤S7，所述控制器发出开启磁力锁开启信号；

步骤S8，所述磁力锁执行所述磁力锁开启信号。

6.根据权利要求5所述的安全保障方法，其特征在于，所述安全保障方法还包括：

当工作人员处于所述车厢内且所述车厢门和所述安全门处于关闭状态时，通过紧急开关开启所述磁力锁和所述电子锁；

所述紧急开关设置在车厢内，所述紧急开关与所述磁力锁和所述电子锁信号连接。