[发明专利]一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置在审
申请号: | 201810367556.2 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108439151A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王瑞泽 | 申请(专利权)人: | 天津美东业金电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300350 天津市津南区北闸口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楔块 收纳槽 耐磨胶 右导向槽 左导向槽 顶杆 底板 电梯轿厢 减振弹簧 减振防护 减振装置 上楔块 装配 基板上端面 运行稳定性 对称开设 轿厢本体 棱角处 上侧面 下端面 左端面 左端 | ||
1.一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,包括装置主体以及辅助减振机构(1),其特征在于:所述装置主体包括轿厢本体(2)以及底板(3),所述底板(3)固定在轿厢本体(2)下端面上;
所述辅助减振机构(1)设置在底板(3)下端面上,所述辅助减振机构(1)包括左导向槽(101)、左楔块(102)、左耐磨胶垫(103)、左收纳槽(104)、基板(105)、顶杆(106)、上楔块(107)、减振弹簧(108)、右耐磨胶垫(109)、右收纳槽(110)、右楔块(111)、右导向槽(112)以及凹槽(113),所述左导向槽(101)开设在左收纳槽(104)内右侧面上,所述左楔块(102)装配在左导向槽(101)内,所述左耐磨胶垫(103)固定在左楔块(102)左端面上,所述左收纳槽(104)与右收纳槽(110)对称开设在底板(3)左端面与右端面上,所述基板(105)固定在减振弹簧(108)下端,所述顶杆(106)固定在基板(105)上端面中部,所述上楔块(107)固定在顶杆(106)上侧面上,所述减振弹簧(108)固定在底板(3)下端面棱角处,所述右耐磨胶垫(109)固定在右楔块(111)右端面上,所述右楔块(111)装配在右导向槽(112)内,所述右导向槽(112)开设在右收纳槽(110)左侧面上,所述凹槽(113)开设在底板(3)下端面中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,其特征在于:所述左导向槽(101)右端以及右导向槽(112)左端均与凹槽(113)相连通,且左导向槽(101)与右导向槽(112)规格相同。
3.根据权利要求1所述的一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,其特征在于:所述左收纳槽(104)内右侧面上安装有弹簧一,所述弹簧一左端与左耐磨胶垫(103)相连接,所述右收纳槽(110)内左侧面上安装有弹簧二,所述弹簧二右端与右耐磨胶垫(109)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,其特征在于:所述基板(105)下端面上安装有弹性缓冲垫,且弹性缓冲垫通过螺栓与基板(105)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,其特征在于:所述上楔块(107)中轴线与凹槽(113)中轴线在同一条直线上。
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