[发明专利]一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置

说明书

本发明提供一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置，包括左导向槽、左楔块、左耐磨胶垫、左收纳槽、顶杆、上楔块、减振弹簧、右耐磨胶垫、右楔块以及右导向槽，左导向槽开设在左收纳槽内右侧面上，左楔块装配在左导向槽内，左耐磨胶垫固定在左楔块左端面上，左收纳槽与右收纳槽对称开设在底板左端面与右端面上，顶杆固定在基板上端面中部，上楔块固定在顶杆上侧面上，减振弹簧固定在底板下端面棱角处，右耐磨胶垫固定在右楔块右端面上，右楔块装配在右导向槽内，右导向槽开设在右收纳槽左侧面上，该设计实现了轿厢本体底部的减振防护性能，本发明结构合理，减振防护佳，运行稳定性好，可靠性高。

技术领域

本发明是一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置，属于电梯轿厢设备领域。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。

现有技术中的电梯轿厢底部减振防护性不佳，轿厢稳定性不足，安全性不高，所以急需要一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构合理，减振防护佳，运行稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置，包括装置主体以及辅助减振机构，所述装置主体包括轿厢本体以及底板，所述底板固定在轿厢本体下端面上，所述辅助减振机构设置在底板下端面上，所述辅助减振机构包括左导向槽、左楔块、左耐磨胶垫、左收纳槽、基板、顶杆、上楔块、减振弹簧、右耐磨胶垫、右收纳槽、右楔块、右导向槽以及凹槽，所述左导向槽开设在左收纳槽内右侧面上，所述左楔块装配在左导向槽内，所述左耐磨胶垫固定在左楔块左端面上，所述左收纳槽与右收纳槽对称开设在底板左端面与右端面上，所述基板固定在减振弹簧下端，所述顶杆固定在基板上端面中部，所述上楔块固定在顶杆上侧面上，所述减振弹簧固定在底板下端面棱角处，所述右耐磨胶垫固定在右楔块右端面上，所述右楔块装配在右导向槽内，所述右导向槽开设在右收纳槽左侧面上，所述凹槽开设在底板下端面中部位置。

进一步地，所述左导向槽右端以及右导向槽左端均与凹槽相连通，且左导向槽与右导向槽规格相同。

进一步地，所述左收纳槽内右侧面上安装有弹簧一，所述弹簧一左端与左耐磨胶垫相连接，所述右收纳槽内左侧面上安装有弹簧二，所述弹簧二右端与右耐磨胶垫相连接。

进一步地，所述基板下端面上安装有弹性缓冲垫，且弹性缓冲垫通过螺栓与基板相连接。

进一步地，所述上楔块中轴线与凹槽中轴线在同一条直线上。

本发明的有益效果：本发明的一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置，因本发明添加了左导向槽、左楔块、左耐磨胶垫、左收纳槽、基板、顶杆、上楔块、减振弹簧、右耐磨胶垫、右收纳槽、右楔块、右导向槽以及凹槽，该设计实现了轿厢本体底部的减振防护性能，提高了本装置的安全性以及稳定性，解决了原有电梯轿厢底部减振防护性不佳，轿厢稳定性不足，安全性不高的问题。

因本发明添加了弹簧一以及弹簧二，该设计便于左耐磨胶垫以及右耐磨胶垫自动复位，因本发明添加了弹性缓冲垫，该设计提高了基板的缓冲防护性能，本发明结构合理，减振防护佳，运行稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置的结构示意图；

图2为本发明一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置中辅助减振机构的结构示意图；