[发明专利]一种基于红绿灯路口汽车尾气处理的城市雾霾治理方法

说明书

本发明公开了一种基于红绿灯路口汽车尾气处理的城市雾霾治理方法，其特征在于，采用在具有红绿灯的交通路口的道路旁设置喷头，控制喷头在车行红灯时对准停靠的汽车排气管进行喷雾，依靠喷头喷雾对汽车在红灯停靠以及绿灯启动阶段的排气管尾气进行沉降处理。本发明能够更好地实现对城市汽车尾气的治理，以改善城市空气，降低雾霾现象，提高城市居民居住环境舒适度，同时还具备针对性强，自动化程度高，汽车尾气治理效果好等优点。

技术领域

本发明涉及城市空气治理技术领域，尤其涉及一种基于红绿灯路口汽车尾气处理的城市雾霾治理方法。

背景技术

随着我国社会经济的不断发展，近10年来我国机动车保有量以年均15%的速度迅猛增长，机动车排放逐渐成为城市大气污染物的主要来源之一。目前城市空气污染和雾霾现象越来越严重，如何有效防治由机动车排放产生的空气污染，净化城市大气环境成为需要不断研究的问题。

申请人曾经申请过CN201710970245的一种基于自动控制系统的气液两相流清除雾霾装置；包括中枢控制子系统、供气子系统、供水子系统、雾霾浓度检测子系统以及气液两相流喷雾子系统，所述供气子系统、供水子系统以及雾霾浓度检测子系统分别与中枢控制子系统电连接，供气子系统向气液两相流喷雾子系统输送气流，供水子系统向气液两相流喷雾子系统输送水流。该发明的清除雾霾装置，采用可调压两相流的方式，可以在保持良好除尘效果的同时节约水资源。但该装置针对性较差，如果城市内大规模范围内应用，会导致成本高昂，故可实用性较差。

故如何才能更好地实现对城市汽车尾气的治理，以改善城市空气，降低雾霾现象，提高城市居民居住环境舒适度，仍然有待本领域技术人员继续研究解决。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于：怎样提供一种能够更好地实现对城市汽车尾气的治理，以改善城市空气，降低雾霾现象，提高城市居民居住环境舒适度的基于红绿灯路口汽车尾气处理的城市雾霾治理方法，并使其具备针对性强，自动化程度高，汽车尾气治理效果好等优点。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案。

一种基于红绿灯路口汽车尾气处理的城市雾霾治理方法，其特征在于，采用在具有红绿灯的交通路口的道路旁设置喷头，控制喷头在车行红灯时对准停靠的汽车排气管进行喷雾，依靠喷头喷雾对汽车在红灯停靠以及绿灯启动阶段的排气管尾气进行沉降处理。以降低雾霾源，起到雾霾治理效果。

这样，因为研究发现，汽车在红灯停靠后，怠速等待红灯过程中，发动机空转会产生大量的尾气，同时变绿灯后汽车刚刚启动的时候也会远远超出于正常平稳行驶时产生的尾气量。在欧洲部分发达国家已经将车辆停车即刻熄火作为交通法规强制实施，我们国家目前尚未有类似交通法规，而且即使停车熄火，在车子绿灯启动阶段仍然会产生大量尾气。这些尾气均是发动机燃烧不充分的产物，故有害成分的含量远超过一般的汽车尾气。所以，申请人首次创造性地考虑到，可以采用在汽车红灯停靠这段时间内，依靠在交通路口道理两旁设置的喷头针对性地对汽车尾气进行喷雾处理，这样就可以针对空气污染的重要源头之一进行处理，将空气污染从源头上去除，就可以极大地提高对城市汽车尾气的治理效果。达到改善城市空气质量的目的。

作为优化，本方法采用以下的交通路口汽车尾气治理系统实现，所述系统包括多个喷头，喷头间隔排列设置在具有红绿灯的交通路口的道路两旁，喷头出液口面对道路的方向设置，喷头距离道路地面高度0-100cm，喷头后端和流体管道相连，流体管道中设置有控制阀，控制阀和中央控制系统相连；

所述中央控制系统和交通灯控制系统相连并获取红绿灯时间控制信息。