[发明专利]一种基于无线通信定位的车辆导航系统

权利要求书

1.一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，包括：无线通信定位模块、无线通信模块、移动终端、车载终端、控制处理器；

无线通信定位模块与控制处理器连接，其向控制处理器输出车辆当前位置；

无线通信模块连接控制处理器于移动终端，将控制处理器与移动终端之间的信号转换为无线信号并向接收方发送；

车载终端与控制处理器连接，并执行控制处理器输出的控制指令；

移动终端通过无线通信模块向控制处理器输出移动终端当前位置，则控制处理器根据车辆当前位置通过无线通信模块输出移动终端向车辆移动的路线图；

若需对行车路线进行规划，则控制处理器通过无线通信模块向移动终端输出获取定位信号，移动终端将移动终端当前位置通过无线通信模块向控制处理器输出，控制处理器根据车辆当前位置与移动终端当前位置进行位置矫正，并将路线规划图显示于车载终端。

2.根据权利要求1所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，若移动终端在车辆当前位置的预设范围内经过的次数超出预设阈值，则判定用户无法找到车辆，控制处理器将通过无线通信模块向移动终端输出移动终端向车辆移动的路线图。

3.根据权利要求1所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，若用户根据规划路径驾车行驶至目标地点预设距离后，控制处理器通过无线通信模块向移动终端输出剩余规划路径的路线图。

4.根据权利要求3所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，在控制处理器通过无线通信模块向移动终端输出剩余规划路径的路线图前，还包括用户停止导航且未行驶到达指定目标地点。

5.根据权利要求1所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，车载终端与移动终端同步显示路线规划图。

6.根据权利要求1所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，若车辆未到达指定目标地点，且用户停止路线规划，则车载终端停止路线规划图的显示。

7.根据权利要求6所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于若车辆在目标地点预设范围内经过的次数超出预设阈值，则控制处理器判定用户迷路，车载终端再次显示路径规划图。

8.根据权利要求7所述的一种基于无线通信定位的车辆导航系统，其特征在于，路径规划图将根据用户设定的初始目标点与车辆的当前位置进行重新规划。