[发明专利]汽车配件捡取运转装置在审

专利信息
申请号: 201810369333.X 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108722877A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 蔡宝凤 申请(专利权)人: 蔡宝凤
主分类号: B07B13/00 分类号: B07B13/00;B07B13/16;B07B13/14;B65G47/90
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 输送带 抓取 进料结构 配重结构 底座 平衡 传动结构 汽车配件 伸缩结构 升降结构 同步传动 推动结构 运转装置 外壳体 齿条 分辨 筛选 半环形结构 底座安装 伸缩 滑口 电机 分配 配置 配合 保证
【权利要求书】:

1.汽车配件捡取运转装置,其结构包括捡取器底座(1)、捡取器(2)、进料结构(3)、输送带(4),所述输送带(4)为半环形结构,所述捡取器(2)通过捡取器底座(1)安装在输送带(4)内侧,其特征在于:

与捡取器底座(1)相对的输送带(4)外侧安装有进料结构(3),所述进料结构(3)和捡取器(2)相配合,所述捡取器底座(1)下方安装有电机;

所述捡取器(2)设有抓取分辨结构(21)、滑口(22)、伸缩结构(23)、平衡传动结构(24)、外壳体(25)、齿条推动结构(26)、升降结构(27)、同步传动结构(28)、配重结构(29),所述抓取分辨结构(21)与进料结构(3)相配合,还和伸缩结构(23)机械连接,所述伸缩结构(23)贯穿外壳体(25)后与位于伸缩结构(23)正下方的升降结构(27)机械连接,所述伸缩结构(23)还通过同步传动结构(28)和配重结构(29)相配合,所述升降结构(27)通过位于其正下方的齿条推动结构(26)和同步传动结构(28)机械连接,所述同步传动结构(28)还分别和伸缩结构(23)、平衡传动结构(24)传动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车配件捡取运转装置,其特征在于:所述进料结构(3)设有方形槽(31)、传送带(32)、底板(33)、拦物板(34)、分辨柱(35),所述传送带(32)与输送带(4)相配合,所述传送带(32)两侧安装有拦物板(34),所述拦物板(34)内侧开有方形槽(31),所述拦物板(34)固定在底板(33)正上方,所述拦物板(34)靠近输送带(4)那端上表面垂直焊接有两个以上的分辨柱(35)。

3.根据权利要求1所述的汽车配件捡取运转装置,其特征在于:所述抓取分辨结构(21)设有紧固螺栓(211)、固定套筒(212)、方形固定螺栓(213)、模具(214)、汽车配件凹槽(215),所述模具(214)底部开有汽车配件凹槽(215),所述汽车配件凹槽(215)与所对应的汽车配件相配合,所述模具(214)为L型结构并且其水平端贯穿与固定套筒(212)底部并且用固定螺栓(213)加固,所述紧固螺栓(211)设于固定套筒(212)顶端面上并且贯穿固定套筒(212)后与模具(214)机械连接,所述固定套筒(212)还和伸缩结构(23)固定。

4.根据权利要求1所述的汽车配件捡取运转装置,其特征在于:所述伸缩结构(23)设有螺纹伸缩杆(231)、阻拦板(232)、矩形槽(233)、方形滑槽(234)、螺纹套筒(235),所述矩形槽(233)垂直焊接在靠近滑口(22)的外壳体(25)顶端,所述矩形槽(233)底端安装有升降结构(27)并与螺纹套筒(235)固定连接,所述矩形槽(233)垂直正中心开有一道方形滑槽(234),这道方形滑槽(234)顶端水平安装有阻拦板(232),所述螺纹套筒(235)外表面焊有一方形凸起,这个凸起与方形滑槽(234)采用滑动配合,所述螺纹伸缩杆(231)一端固定在固定套筒(212)上,所述螺纹伸缩杆(231)另一端贯穿螺纹套筒(235)后与同步传动结构(28)机械连接。

5.根据权利要求1所述的汽车配件捡取运转装置,其特征在于:所述平衡传动结构(24)设有导线轮(241)、拉绳、弧形弹片(242)、第一弹簧(243)、固定球板(244)、固定支杆(245),所述导线轮(241)安装在同步传动结构(28)和配重结构(29)之间,所述弧形弹片(242)一端通过固定球板(244)固定在固定支杆(245)顶端,所述固定支杆(245)垂直固定在外壳体(25)底面,所述弧形弹片(242)另一端开有一个穿孔并且系有一根拉绳,所述拉绳另一端绕过导线轮(241)后与伸缩结构(23)机械连接,并且弧形弹片(242)两端还通过第一弹簧(243)进行固定,所述弧形弹片(242)还和配重结构(29)相配合。

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