[发明专利]绑定导轨、装载空间面、车辆

权利要求书

1.一种带有载货底板的车辆，其具有大量绑定导轨(10)，用于装载物在车辆处借助于绑定元件的固定，

其中，所述绑定导轨(10)以稍带长形地构造的基体(11)布置在所述车辆的装载空间面(50)处，

且其中，所述基体(11)分别具有在横截面上至少在很大程度上敞开的型材(20)，用于容纳所述绑定元件，

其中，所述绑定导轨(10)此外分别包括在横截面上至少在很大程度上封闭的型材(30)，其平行于所述至少在很大程度上敞开的型材(20)布置，

其特征在于，

所述载货底板(50a)由第一载货底板件(50a.1)和第二载货底板件(50a.2)组合而成，且两个第一绑定导轨(10.1)和三个第二绑定导轨(10.2)进入到所述第一载货底板件(50a.1)中且两个第一绑定导轨(10.1)进入到所述第二载货底板件(50a.2)中，其中所述第一绑定导轨(10.1)在分别三个部位处以螺纹件(40a)与车辆车身连接，且其中所述第二绑定导轨(10.2)在没有用于与所述车辆车身连接的固定器件的情况下与所述第一载货底板件(50a.1)粘接。

2.根据前述权利要求所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上敞开的型材(20)具有至少一个在其纵向延伸(12)上定向的、稍带长形地构造的用于容纳绑定元件的容纳开口(22)，且/或，所述至少在很大程度上敞开的型材(20)具有多个用于容纳绑定元件的容纳开口，其中，所述容纳开口共线地沿着所述至少在很大程度上敞开的型材(20)的纵向延伸(12)布置。

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上封闭的型材(30)与稍带长形地构造的至少一个容纳开口(22)和/或多个容纳开口相对而置地布置。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上封闭的型材(30)布置在所述至少在很大程度上敞开的型材(20)处。

5.根据前述权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上敞开的型材(20)和所述至少在很大程度上封闭的型材(30)在横截面上具有共同的型材壁(31)。

6.根据前述权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上敞开的型材(20)和所述至少在很大程度上封闭的型材(30)彼此一体式地实施。

7.根据前述权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述绑定导轨(10)具有至少一个在所述绑定导轨(10)的纵向延伸中定向的、稍带长形地构造的安装法兰(33)，用于安装在所述装载空间面(50)处。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述绑定导轨(10)分别至少部分布置在所述装载空间面(50)的稍带长形地构造的槽(51)中。

9.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述绑定导轨(10)分别通过粘合连接与所述装载空间面(50)相连接。

10.根据前述权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述装载空间面(50)由木材制成。

11.根据前述权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述装载空间面(50)构造成所述车辆的载货底板(50a)。

12.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述至少在很大程度上敞开的型材(20)和所述至少在很大程度上封闭的型材(30)彼此一体式地实施为挤压型材。

13.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述绑定导轨(10)具有两个在所述绑定导轨(10)的纵向延伸中定向的、稍带长形地构造的安装法兰(33)，用于安装在所述装载空间面(50)处。